中商情報網訊：數據顯示，2020年3月中國乘用車銷量為104.54萬輛，環比增長317.5%，同比下滑40.4%。其中，3月轎車銷量為49.95萬輛，環比增長294.9%，同比下滑41.8%；MPV銷量為6.86萬輛，環比增長271.2%，同比下滑47.4%；SUV銷量為47.73萬輛，環比增長352.6%，同比下滑37.7%。
3月，國內乘用車市場零售達到104.5萬輛，同比下降40.4%，相對2月的-78.7%同比降幅大幅提升38個百分點，呈現谷底V型回升的良好態勢。3月零售環比2月增速300%是近期最強的，體現疫情後的剛需消費恢復得較快。此外，2020年1-3月，全國乘用車市場累計零售301.4萬輛，零售同比累計下降40.8%，主要是受春節時點提前的內部消費節奏因素和國內新冠疫情爆發帶來的外部負面環境因素的雙重影響，累計銷量損失約209萬臺。
隨著國內疫情緩解和各地加快復產復工節奏，3月各地經銷店9成以上實現開業復工，但經銷商以售後業務恢復先行，終端零售逐步緩慢恢復，新車銷售更多以線上銷售積累訂單為主。南方地區疫情影響較小，上半月，各行各業復工迅速，汽車消費也隨之恢復較快，隨著下半月境外疫情失控，境外輸入病例帶來負面影響，國內消費信心受挫，公眾顯然仍傾向於非工作時間留在家中，生活消費也以線上為主，繼續保持謹慎外出消費狀態，導致3月末的回升衝刺不強。
此外，政策的密集發佈也對消費市場帶來波動。由於部分地區出臺促進汽車消費政策，但執行細節仍不清晰，加之對國家促消費政策的期待，因此消費者觀望情緒也有體現，月末零售提升有所放緩。
一季度轎車車型銷量排名
轎車方面，2020年1-3月轎車車型累計銷量前十排名依次為新朗逸、軒逸、新寶來、卡羅拉、速騰、雷凌、新英朗、帝豪、雅閣、奔馳E級。
其中，1-3月轎車車型累計量第一的為新朗逸，銷量為7.73萬輛，同比下滑36%。
數據來源：乘聯會、中商產業研究院整理
更多資料請參考中商產業研究院發佈的《2020-2025年中國乘用車市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業規劃策劃、產業園策劃規劃、產業招商引資等解決方案。
