回憶禁区
由于福特的销量持续低迷，翼虎作为长安福特较热门的车型其销量也是每况愈下。SUV车型翼虎在2018年总销量3.11万辆，但2019年第一季度仅仅卖了0.27万辆，同比下降81.82%。
造成今天的状况并不是没有原因的，现款翼虎只在老款身上做了很有限的升级，但不管在外观、内饰、空间、售价各个方面依然差强人意！
外观没有特色、内饰老套古板、油耗整体偏高始终是福特翼虎的问题所在，我们判断哪怕长安福特做出大幅优惠，消费者仍然不太愿意买单。
而即将推出的2020款翼虎从外观造型、内饰设计、科技配置都做出提升，并且增添插电混动版本，纯电续航里程可以达到50Km，油耗将会大幅降低。
与此同时，新款翼虎还将搭载全新的9速自动变速箱，来改变现款6速变速器饱受诟病的状况。
2020款福特翼虎的外观明显比现款好看得多：中网造型变得时尚年轻、车身侧面线条清晰流畅、尾灯的造型开始“走心”、双边双出的排气管也“由圆变方”，提升不少的运动感。
新款翼虎在车厢科技方面提升很大：将有12.3英寸的全液晶仪表屏和HUD显示，旋钮式换挡，还有可以提供10个设备连接WIFI的FordPass Connect嵌入式调制解调器和手机无线充电技术等。
2020款福特翼虎做出如此大幅度的变动到底能否力挽狂澜，扭转翼虎甚至是整个福特销量的颓势？大家拭目以待。
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