206G型轉向架之構架簡介

206G型D軸轉向架為206型轉向架的改進型，能適應160km/h運行速度的使用要求，採取了減輕質量，提高易耗零部件的使用壽命，改進振動性能，運行平穩性指標等一系列措施。

206G型客車轉向架採用U形構架，一位構架一位端有電機吊座，在側樑上靠近搖枕吊座部斜對稱位置焊裝縱向牽引拉桿座；在側梁U形下部內側焊裝橫向油壓減振器座；閘瓦託吊耳內擋尺寸為52mm，並在吊座的一側加焊了吊銷安全擋銷座；端部閘瓦託吊座為鑄鋼件，吊耳的厚度加大，強度加強。

206G型轉問架焊接構架的空間剛架，在平而內呈雙H形，在垂直面內呈U 形，由側梁、橫樑、端梁及各種吊、座組焊而成。構架的U形側梁為箱形變截面梁，其斷面尺寸(mm)(長x寬x壁厚)：中部為270x 160x 14,頂部為：220x 160x 14,兩端為 145 x 160x 14。梁體總高570mm, 由兩塊鋼板熱壓成型。構架的橫樑使用低碳輾鋼熱軋管，外徑x 壁厚(mm)Φl80x 16,它橫穿兩側梁，並在測梁內側面與橫樑交匯處設補強錐套，以緩和應力集中。構架各端梁(包括電機端梁)均為箱形斷面近梁，由低碳鋼板壓制而成，其斷面尺寸為120x100x8(窩x寬 x壁厚)mm。

採用鑄鋼鋼架、搖忱、彈簧託梁的206G型轉句架，其結構持點與206型轉向架相同。