韓系車kx5質量怎麼樣?

手機用戶6909355929


今天來和大家說一說起亞kx5這款汽車怎麼樣呢,這款汽車哪些地方是大家吐槽的熱點,哪些地方做的不是太好,有喜歡的朋友跟我一起來看一看吧。

配置上KX5相當豐富,日常用車的配置基本都有搭載,唯獨沒有前車雷達和自動駐車,還有前大燈還是鹵素燈,這點看上去確實很廉價。動力方面,KX5的動力很足,但同時帶來的油耗不低,市區油耗將近10個油,所以很多用戶都會長期保持在ECO模式,當然,追求動力的還是可以偶爾拉下高轉,推背感還是很足的。總的來講,KX5很適合作為家庭用車,空間大,行駛穩,唯獨油耗是硬傷。

動力比較肉。如果你追求動力性能,那麼起亞kx5會讓你不是很滿意。Kx5起步動力比較肉,發動機轉速要達到2000轉才升檔,轉速提升到3000轉時動力才會有明顯的提升。另外換擋時有明顯的頓挫感,這對駕乘體驗來說不是很好

異味。起亞kx5新車車內異味比較大,這個建議車主要經常把新車放到安全開闊的地方,然後打開車門進行通氣,有必要的話可以購買一些炭包來淨化空氣。另外希望起亞能對內飾材質的選用上進一步提升。減震效果不好。起亞kx5的底盤比較硬朗,偏運動化,這就導致減震效果並不是很理想。在轉彎時,車身會有一定幅度的傾斜,很難對車身姿態做到很準確的控制

發動機自動啟停雞肋。不少車主都對這功能表示不滿意,頻繁的啟停,無緣無故的啟動,無緣無故的熄火,都讓車主非常煩惱。幸好這個功能是可以上車前自行關閉的。車漆較薄。這個也是很多日系韓系車主經常反映的問題,這個還是得建議車主行駛在碎石路面或者兩邊有障礙物的路面時要小心緩速通過,有必要的話可以對車輛進行鍍晶或者車身貼膜來起到一定的防護和美觀作用。


KX5的轉向手感總體很重,底盤方面偏向硬朗,過彎的側向支撐也還不錯。當然,底盤的運動因素多了一些舒適性就會少一些,沒錯,略顛簸是它給乘客的感受。不過,這貨配置高,尤其當你買1.6T的高配車型,可以說武裝到牙齒。KX5似乎有些過於強調運動,舒適性欠佳,變速箱和發動機的匹配還是能接受,油耗很低,轉向手感確實偏重,底盤也確實偏向硬朗。該款車之前有關於密封條設計缺陷導致玻璃有劃痕的投訴,雖然最近一段時間已經消失不過建議您購車時重點查看,不過該款車其他各方面還是比較穩定的。至於保值率方面需要根據車輛的具體使用情況判斷


駕考培訓孫教練


韓系車KX5整體質量還可以,但是卻不受中國汽車市場待見,這款車匹配了兩款動力系統2.0L6AT和1.6T7DCT,其競爭車為CRV、奇駿等車型,通過上述分析可以看出KX5車輛的市場定位。

其實KX5車型, 最為經典的乃是1.6T 7DCT動力系統,這是毋庸置疑的,畢竟KX51.6T發動機為沃德十佳發動機,凡是能夠上榜“沃德十佳”的發動機,技術含量、穩定性、耐久性都是毋庸置疑的,KX5車輛匹配了7DCT變速器,該變速器為乾式雙離合變速器,變速器在低速時有一定的換擋頓挫,但是這些都是雙離合變速器固有的問題,但是韓系車的7DCT變速器,卻很少有車主投訴,並且從未出現過變速器無故損壞,需要更換的情況,這一點兒還不得不佩服韓系車。



如果說KX5車質量,我們不得不說的一件事兒便是機油增多,KX5在前幾年剛剛出現了一則事故,與CRV車型一同出現,冬天冷啟動的時候,機油增多現象頻發,不過,韓系車也很給力,迅速作出了決策,改善效果立竿見影,把該“黑天鵝事件”排除在外,韓系KX5車型整體上是沒有任何問題的。


對於我們最為關心的耐久性,穩定性,起亞KX5是沒有問題的,比較韓系車質量排名榜一直名列前茅,作為世界五大車系之一,其技術水平還是有的!

KX5車輛,外觀比較時尚秀氣,車輛追求年輕化發展趨勢,沒有德系車的大氣、方正,也沒有日系車的古靈精怪,韓系車在造型方面壓根沒有必要吐槽,畢竟我們都知道韓系車的優勢就是性價比和造型。


KX5車輛內飾也不錯,車輛座椅偏軟,車輛中控,扶手箱,門把手等所用材質也不錯。提升了車輛的駕駛乘坐感,加上良好內部乘坐空間,所以,起亞KX5這內飾外觀等方面還算過關。

這樣的起亞KX5,你給打幾分?歡迎留言評論!


汽車概況


你好,很高興回答你的問題,希望對你有幫助。

首先我是一名kx5的車主,我買的是16週年紀念款。之前由於在現代汽車研發中心工作,買的這輛車,我來談談這輛車的優缺點吧。

優點

  1. 價格便宜,這個也是很多消費者最關心的事情了,作為一款合資品牌的緊湊型車,也只有通用車型價格可以跟他相比,基本上接近國產車的成本了。
  2. 配置豐富,相對於同級別的合資車,價格低,配置高,與國產車還有差距。我買的時候沒有自動巡航,現在中期改款後也加上了這一配置

  3. 質量放心,作為北京現代途勝的難兄難弟,這兩款車之前在我國銷量一直都是很好的,只是由於這幾年銷量變差,但是之前用戶的選擇說你了這款車質量可靠。

缺點

  1. 首先就是不保值,韓系車現在做的跟國產車一個級別了,導致了後期保值率很差。
  2. 懸掛偏硬,每次過坑坑窪窪的路段時,明顯感覺到懸架偏硬,乘坐感不太好。
  3. 噪聲控制的不好,特別是路噪,這個主要原因是輪胎的問題,價格降低了,所以輪胎只能配的差一些,是韓泰輪胎,如果對噪音這方面要求高,可以換個好一點的輪胎,噪音能改善很多。

以上就是我對KX5的評價,希望對你有幫助。

我是一名專注汽車成本工程師,讓你買車用車可以更省心省錢,希望可以給個關注。


分享到:


相關文章: