為什麼大部分民航飛機都喜歡把油箱放在機翼？

大部分民航飛機的油箱都位於機翼的位置，很多人可能會好奇，飛機那麼龐大,空間那麼多，為什麼非要把油箱裝在機翼上呢？其實這樣設計有幾個好處：

首要是為了節省空間

油箱不佔機身容積，有利於提高飛機的客貨運輸能力。飛機這個大傢伙運行一趟需要很多燃油，而為了保證足夠的燃油供給，一般的民用機上會搭載三個油箱。飛機雖然看起來非常龐大，但飛機上的空間並不富裕，大部分空間都是預留給乘客和機載設備的，真正留給油箱的空間很少，除了行李艙以及旅客乘坐的位置以外，就只剩下機翼、機尾以及輪子的位置了，相比之下機翼部分無疑成為了裝油的最好地方。

空間不能浪費

有利於飛行平衡與安全

眾所周知，飛機是吃航空煤油的，而且食量很大，民航客機飛一次需要喂6噸到160噸不等的燃油，像從國內飛美國的話就需要加160到170噸的燃油。杭州到深圳一般都是A320系列飛機或B737飛機，大約能做130人到170多人，起飛油量都在9.5噸左右。重量佔飛機的比重不小，在燃料消耗的過程中，由於機翼位於飛機中部且左右對稱，飛機重心位置移動量較小，利於飛機的飛行平衡與安全。

C919

有利於機翼的結構安全

由於油料的重量與飛機升力方向相反，上面也提到，飛機根據大小會攜帶數十噸的燃油，飛機向上的升力由機翼切割空氣產生，並由機翼傳遞給機身，機翼負荷超大。如果飛機加燃油總質量不變，那麼機翼上需要提供的總升力也為定值，對於機翼來說，其上的燃油重力可以平衡掉一部分升力，而好處就是飛機有助於減輕機翼結構的受力，使得機翼的受力更為安全。

油箱放在機翼可以減輕機翼飛行負荷

其他原因

除了上述幾點，置於機翼的油箱距地面較遠，同時遠離機艙，對乘客或貨物，在飛機強迫著陸等特殊情況下比較安全。

下期我們給大家分享怎樣野外如何安全逃離漏電危險區。