長江日報-長江網11月9日訊（記者汪洋） 《進門就要價50元，這個停車場膽真大》，6日，武漢城市留言板微信公眾號曝光了金銀湖北一街鑫漢物流園不執行30分鐘免費停車政策，也無計時登記設備，所有車輛入場一律按次收費的問題，引發網友熱議。
9日早上，記者再次來到鑫漢物流園，只見入口處啟用了道閘及停車杆，崗亭值守人員登記車牌號及入園時間後，停車杆抬起，車輛進入物流園內。車輛出物流園時，停車半小時內免收停車費。
（圖為物流園對進出車輛進行登記，執行半小時內免費停車政策。記者汪洋 攝）
“城市留言板報道此事後，金銀湖市場監管所執法人員前來現場調查過，後來還約談了我們。我們正按要求進行整改。”鑫漢物流園相關負責人表示，已嚴格執行半小時停車免費政策，“新的收費價目牌也正在製作中，會明確標註清楚‘停車半小時之內免費’，做到規範透明。”
這些停車場也未執行半小時免費
《進門就要價50元，這個停車場膽真大》發佈後，也不少網友留言稱，自己也有過類似的經歷，還有一些停車場也未執行半小時免費政策。
（圖為車輛駛出日昕物流園被攔住，按次繳納停車費。 記者汪洋 攝）
網友“@笑臉”跟評留言反映：東西湖區九通路日昕物流園也是這種情況，不執行半小時免費政策，貨車不論大小，進門就亂收費。
7日下午，長江日報-長江網記者驅車實地探訪和調查核實。
7日下午1時許，記者來到位於東西湖大道與九通路交會處的日昕物流園，入口處有一崗亭，一名男子在此值守，當物流園有貨車出來時，該男子便走上前，示意司機停下交費。
（圖為崗亭張貼有一份“武漢日昕物流園停車場收費標準”。）
物流園約有三個足球場大，車輛進進出出很是繁忙，以大貨車居多，也有不少中型貨車及小三輪，從物流園拉完貨物後駛出。記者發現，崗亭處雖設有停車杆，但並沒有計時收費。崗亭張貼有一份“武漢日昕物流園停車場收費標準”，其中也無“半小時免費”的字樣。
貨車司機夏師傅開一輛小型貨車，從物流園拉了一車食品出來，記者隨車坐在副駕駛室，出物流園大門時被崗亭值守男子攔住，被要求掃碼支付3元。夏師傅交完錢，頗感無奈地說：“我經常過來拉貨，這個停車費交得挺心疼的。”
（圖為小三輪拉貨不到半小時，出來也要交停車費。記者汪洋 攝）
騎三輪車拉汽車配件的陳師傅進物流園十多分鐘，出來時也被攔下，交了2元錢。“裝滿三輪車就一會兒的時間，也要交停車費，有時候我一天要來好幾趟，交的停車費比貨車司機還多。”陳師傅說。
下午3時許，記者來到位於團結大道的鐵機花卉市場，進門處既無智慧停車杆，也無計時設施，記者從斜靠牆根的一塊破損“鐵機花卉市場停車收費標準”牌得知，這裡是市場入口。正疑惑時，一名身穿工作服的男子走出來，讓記者交5元錢。
（圖為花卉市場入口處。 記者汪洋 攝）
“我就進去一會兒就出來，不超過半小時，不用交錢吧？”記者問道。並發現收費標準牌上寫有“30分鐘內免費停車”字樣。
該男子仍然要求記者交費5元，並表示：“如果停車不到半小時，出來時退錢給你。這是我們上司的要求，只能按規定執行。”
記者微信掃碼交費5元后進入花卉市場，28分鐘後出來時喊話值守男子，對方退還了5元。
【編輯：姚昊】
