四輪換位、四輪定位、動平衡，都和車輛安全性、穩定性和耐用性息息相關，可你知道它們的區別嗎？
四輪換位和動平衡是一種保養項目
四輪換位旨在通過更換輪胎位置的方式保障輪胎磨損均勻、延長輪胎使用壽命，確保輪胎性能。
動平衡是通過增加車輪配重的方法，來校正車輪各邊緣部分的平衡，以消除車輛因質量分佈不均而出現的車輪抖動、方向盤震動等現象。
四輪定位是一種維修項目
四輪定位是車輛跑偏、發飄和輪胎偏磨等狀況嚴重時必須要做的維修項目，它通過調教輪胎與轉向、懸掛等底盤部件位置，使其恢復到出廠設置的過程。
一、四輪換位
由於前驅車或後輪車易出現輪胎磨損不均勻的情況，建議車主5000-10000公里進行一次輪胎換位，也可諮詢當地授權經銷商或根據車主手冊建議進行輪胎換位。
輪胎換位根據不同的驅動方式需採取不同的換位方法：
二、動平衡
什麼情況下需要做動平衡呢？
（1）車輪受到過大撞擊、更換或維修過的輪胎系統要做動平衡檢測；
（2）常規保養拆下輪胎檢查時應做動平衡檢測；
（3）高速行車，車身、方向盤有抖動現象時
動平衡是調整輪胎的配重平衡，一般動過輪胎之後都要做，建議車主前往4S店進行動平衡調整。
三、四輪定位
四輪定位不只和四個車輪有關，汽車車輪、減震、轉向拉桿等底盤物件的參數調整都屬於四輪定位。四輪定位是一種維修手段，不可隨意做。
若車子出現下列情況，則需要考慮進行四輪定位：
1. 更換轉向橫拉桿等與調整四輪定位參數有關的底盤件時；
2. 前後輪胎出現單側偏磨；
3. 直線行駛時車輛向左或向右跑偏；
4. 駕駛過程中方向盤發飄、發抖或過重。
四輪定位參數的失準多是因為長期駕駛過程中底盤受到嚴重衝擊造成的，尤其是車輪磕過馬路牙子、汽車遇到過碰撞事故、長期路況很差等。
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