這一代奧德賽的設計迴歸到了MPV的傳統風格，同時車身尺寸也迴歸到這個級別MPV車型的標準，目的顯然是為了讓車內空間更有保障，它看上去與日版奧德賽Absolute運動版十分接近，車身造型較為方正但並不顯得呆板，整體的感覺是時尚之中不乏運動。此外，它的外形設計在這個級別的MPV車型裡是比較年輕的一位，不會像艾力紳混動那樣過於沉穩而顯得老氣，也不會像別克GL8那樣商務氣息過重。
汽車音響改裝配置：
前聲場：丹拿 232
處理器：歌劇世家 i8
市面上所有車的門板內隔音都不盡人意，日系車尤為明顯，在音響改裝之前，我們都會先在原車門板上做兩層隔音，加重門板的質量，降低門板的共振頻率，為喇叭能夠更好的發聲創造一個更好的環境。
丹拿，作為全球頂級的音響品牌，232作為丹拿系列的入門級產品，它的聲音表現非常出眾，中高頻清晰乾淨，細節豐富，不刺耳，低頻相比原車，有著更好的下潛。
高音我們也選擇在原裝位安裝，由於奧德賽的儀表套又寬又深，能夠使整個聲場更寬更深。人聲舞臺感也更加完美。
大家眾所周知，丹拿的功率相對原車喇叭會大很多，而且由於原車主機的小功率，很難推動丹拿，一般我們會加裝一臺dsp音頻處理器，31段EQ，可以對每一個頻率更細緻的調整。
分享到:
