最近,比亞迪又“官宣”了,就在4月23日,比亞迪宣佈與豐田汽車集團成員之一的日野汽車於4月23日簽署了戰略商業聯盟協議,雙方將合作開發純電動商用車。
很顯然,比亞迪正在進一步推進新能源商用車的佈局。當前,國家大力推行新能源汽車,通過真金白銀給予企業支持,另外,根據有關數據顯示,2018年乃至2019年,我國輕型商用車銷量持續向好,因此,比亞迪進一步推進純電動商用車的發展,也是順應時勢。
對於此次合作,雙方高層均給予了很積極的展望,比亞迪副總裁兼商用車事業群CEO王傑稱:“比亞迪商用車和日野一直致力於商用車電動化的技術創新和全球推廣,此次中日雙方強強聯手,將領先的技術和豐富的經驗注入商用車電動化的發展,有助於進一步加快純電動商用車在全球的普及”。
而日野專務董事中根健人也予以積極回應:“我們很高興能夠通過此次合作,共同打造純電動商用車產品,充分滿足客戶在實用性和經濟性方面的需求。結合比亞迪在純電動開發方面的成就與日野多年開發混合動力汽車的電動化技術和可靠性,我們將為客戶開發最適合的純電動商用車產品,並儘快投入市場”。
比亞迪是中國新能源領域最具代表性的民族汽車企業,目前,比亞迪已經掌握電池、IGBT、電機、電控等電動車的技術。在商用車領域,比亞迪的業務已經覆蓋全球,其生產的純電動客車K9運營足跡超過50多個國家和地區、300個城市,銷量超過5萬臺,純電動大客車(10米以上)累計銷量居全球第一,深受市場歡迎。
日野汽車在中國雖然沒有比亞迪的知名度高,但在日本的商用車行業,日野的地位舉足輕重,日野一直致力於提供優質的卡車和客車產品,一直以來,日野不斷推動電動汽車技術創新,先後推出了輕型電動客車和中型插電式混合動力客車。日野的重型卡車配備了最新的第6代混合動力系統,兼顧了柴油卡車的便利性,同時將燃油效率大幅提高,更能滿足市場對於高品質商用車的需求。
在新的競爭環境下,合作共贏的優勢愈發明顯,通過此次合作,比亞迪和日野有望實現優勢互補,共同進步,在新能源商用車市場分得更大一杯羹,並且為市場提供更優質的出行產品。
