「焦炭」國內缺口難填 進出口走向明顯

「焦炭」國內缺口難填 進出口走向明顯

中宇資訊 深度觀察

「焦炭」國內缺口難填 進出口走向明顯

2017-2020年進口數據圖

為推進貿易高質量發展,經國務院批准,國務院關稅稅則委員會近日印發通知,自2020年1月1日起,調整部分進口關稅,其中焦炭及半焦炭2020年1月1日起暫定關稅為0%。由上圖可以看出,自我國取消焦炭進口關稅,2020年焦炭進口較前幾年大幅增長。

上半年開始,受公共衛生事件影響,日本大幅削減鋼材,同時導致焦炭價格大幅跳水,7月我國焦炭進口有43%來自日本,焦炭進口總量為40.90萬噸,同比增長663.32%,創歷史新高,同期出口量為39.03萬噸,進口量首次超過出口量。

8月下旬開始,我國國內市場剛需開始增加。同時,山西、河北、河南等地陸續淘汰落後產能以及環保限產頻繁,其中產能佔比最大的山西,執行退出尤為嚴厲,且關停產能較大,新增產能短期內無法填補退出減量,焦炭市場供應持續緊張,且不斷收緊,我國不少鋼廠開始尋求海外資源。

「焦炭」國內缺口難填 進出口走向明顯

2018-2020年焦炭出口統計圖

由上圖可知,2020年焦炭出口量遠低於前幾年,10月份我國焦炭出口量僅在20.1萬噸左右,同比下降了25.17%。

自8月下旬至11月末,焦炭累積上調7輪,350元/噸,且焦企利潤衝至530.36元/噸的年度高位,我國過一度陷入“一炭難求”的局面,國內市場巨大的空缺以及高價刺激下,難有額外的焦炭出口他國。

鋼材行情走勢

鋼材市場本週窄幅震盪運行,穩中小降,周底建材成交小幅增加,同時產量小幅回升,整體需求有所減弱,全國建築鋼材總庫存持續去化,降幅繼續收窄,由於北方雨雪天氣增多,且前期鋼廠下游多以補庫結束,目前北方地區鋼材多轉向南方市場。

12月鋼材市場在供需矛盾加劇,南北地區以及品種間需求分化,加之庫存由降反增和冬儲偏悲觀預期壓制下,鋼價或將進入階段性回調。

後市預測

山西、河北、河南等地去產能持續進行中,新增產能釋放不足以彌補供給缺口;隨著冷冬的到來,成材表觀需求略有下滑,但仍處於歷史高位,預計短期內鋼廠對焦炭的採購力度依然強勁。後續還應多關注鋼材表觀消費和焦化去產能執行程度。


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