能否通俗的說一下世界油價大跌,國內油價不變反而中國石油企業虧損的原因?

陽光者2


為何國際 油價大跌,而國內油價有地板價,但是中國石油企業還虧損?這個事情看起來是有點不可理解,但是稍加說明就明白了。

1、節省的錢不會屬於中國石油企業

我們國內的成品油是有地板價的,因為我們掛靠國際原油價格,當國際原油價格低於40美元/桶的時候,我們國內的成品油價格就不做調整。這個也就是所謂的地板價,按理來說,我們國內的油企有地板價保護,他們應該是賺錢的,但是為什麼還虧損呢?

這是因為這個國際油價和地板價之間的差價不是歸中國石油所有,而是統一上繳國庫的,所以這也導致中國石油其實也是享受不到這個限價的直接好處的。

2、我們不僅是原油進口大國,還是生產大國

我們國家的石油生產能力是能夠排到全球前十的,是妥妥的石油生產大國,但是我們的產油成本很高,在50美元到60美元每桶,比美國的頁岩油產油成本50美元還要高一些,這個就導致當國際油價過低的時候,我們國內的原油勘探、開採基本就是鉅虧的,這部分虧損是需要中國石油公司去承擔的。

當前國際油價大跌,美國的頁岩油產業受到巨大沖擊,債務壓頂,倒閉潮眼看就要到來,壓力非常大,我們國內的石油開採和勘探等也是鉅虧的,這些虧損得由中國石油等企業去承擔。

3、國際原油價格下跌過快

在國際原油價格下跌的過程中,我們國內的成品油消費也在下滑,在一季度,國內成品油銷售量下滑20%以上,這個就導致我們原油存儲的石油不太能夠銷售出去,而另一方面國際油價下跌過快,你會發現,你賣的油都是貴的,因為你剛把油賣回來,還沒賣完,發現油價又跌了。

我們舉一個反面例子,比如房子,如果是在房價上漲過程中,你什麼時候買房子都是賺的,因為你剛買了,價格就漲了,你就賬面盈利了;反之,如果是在房子下跌過程中 ,你會發現你什麼時候買都是虧 的,因為剛買了,房價就跌了,你是賬面虧損的。

雖然中國石油是虧損的,但是對我們整個國家來來說,油價下跌,還是能夠為我們節省不少資金的。


壹號股權


村裡有個孩子每天幫爸爸買菸,最早一包煙4元,他對爸爸說5元,這樣每次都能多出1元買糖。幾年過去了,孩子吃糖上癮。再後來,煙突然降價了,降到了2元,孩子依舊和爸爸要5元不合適了,就改成了要2.5元,只能買5毛錢糖了,所以覺得不太夠吃了。再到後來,煙變成5毛錢了,孩子只能多要1毛錢買糖吃了。孩子覺得危機重重,要是再降價就沒糖吃了!


棗莊有棗樹


2020年以來,受到新冠疫情影響,國際原油需求不斷下降,世界主要產油國卻並沒有相應的進行減產,導致了全球石油市場供大於求,國際原油價格一路下跌,甚至於一度跌破20美元/桶。

更有甚者,4月21日凌晨全球原油期貨結算報價更是出現負值,收於-37美金/桶,成為歷史上的首次。

對於中國來說,全球原油價格的下跌有利於中國的經濟復甦,中國作為世界上第一大石油進口國和第二大石油消費國,每年需要進口超過4.6億噸的原油,佔中國原油消費的70%以上,國際原油價格下跌,中國可以節省大量的購買原油的成本,降低國內成品油價格,為中國的經濟復甦助力。

隨著國際原油價格的下跌,國內成品油價格也出現了下調,目前大多數加油站92#成品油價格處於“5元時代”,個別小加油站甚至於只有4元/升。由於中國成品油定價機制的存在,中石油和中石化的成品油銷售底線為40美元/桶,只要是國際原油價格低於40美元/桶,中國國內成品油就不會再根據國際原油價格進行波動,也就是說,中國國內成品油的價格已經沒有了降價空間。

如今,國際原油價格已經處於20美元/桶的階段,中石油和中石化的盈利空間越來越大,按道理來說應該出現鉅額盈利才對,但是根據報道,“兩桶油”在經過國際原油價格暴跌之後,一個月虧損了700多億。

究竟是什麼原因導致的在國際原油價格暴跌之下,中國石油企業反而出現大規模的虧損呢?主要是以下幾個方面:

第一、中國石油企業的大量庫存,在高價位時購買的,石油暴跌之後只能按照低價出售成品油,造成了鉅額虧損。由於中國的石油需求嚴重依賴進口,原油在經過購買、運輸、存儲、煉化、運輸、銷售等工序時需要很長的時間間隔,出於戰略安全的考慮,中國油企至少需要庫存一個月的原油需求量。根據報道,中石油和中石化賬面上的原油存儲價值在1500億元左右,購買的時候國際原油價格在50-60美元/桶,如今只能按照40美元/桶的價格進行成品油定價,肯定會出現虧損。

有人會說,之前原油價格高,現在的原油價格低,現在加大進口就可以抵消之前高價購買原油帶來的虧損,但是這是一個循環的過程,至少在目前來看,賬面上這批高價原油是虧損的。

第二、數額龐大的用人成本和加油站等設施的維護成本。作為一家國企,中石油和中石化的存在不僅僅是為了盈利,還有承擔就業、保障國家安全等方面的責任。受新冠疫情的影響,中國春節期間國內成品油的消費僅為往年同期的20%,但是中石油和中石化的加油站全部都在正常運行。根據統計,“兩桶油”在全國有超過6萬家加油站,銷售額減少,但是加油站的員工工資、加油站運行、維護成本並沒有減少,造成了中石油和中石化的虧損。

同時,中石油有160萬員工,中石化有64萬員工,兩家企業的僱員超過220萬人,每年的薪酬支出就高達數千億,更何況網絡上一直流傳著中石油高管年薪破千萬的傳言。 第三、為了保障國家的戰略安全,國內石油開採一直在進行,國內石油開採成本居高不下,一直處於虧損狀態。2019年,中國國內原油開採1.9億噸,國內由於油田地質結構等原因,開採成本一直居高不下,據統計,國內原油的開採成本高達50美元/桶,而沙特卻只有不到10美元/桶,國際原油達到20美元/桶,國內石油開採一直處於虧損開採狀態,但是為了國家的戰略安全,國內的石油開採一直不能停止。這也是作為國企應該承擔的責任。

第四,國際原油價格下跌,中國的石油企業並不能以最低的價格大量購買原油。雖然中國是世界上最大的石油進口國,但是在國際石油市場上中國的話語權並不強,目前國際原油市場還是被歐美所壟斷。國際原油價格下跌,國內的煉油廠曾經向沙特提出增加進口但是被沙特拒絕,為了平衡,沙特政府將低價原油優供應歐美市場,供應中國市場的時候甚至於會出現歧視性的加價行為。

總的來看,國際原油價格下跌之下中國的油企出現虧損,既有油企自身經營不善的原因,也有作為國企自身社會功能不同,需要承擔更多社會責任的原因,畢竟,國企的第一要務不是盈利,而是保障國計民生。

長遠來看,國際原油價格的下降對中國的經濟復甦還是很有利的,可以降低各行各業的運輸成本,為中國企業的復工復產提供更多動力。


分享到:


相關文章: