汽車的性能是許多消費者在購車的時候最看重的一點，尤其是那些經常帶著全家人自駕遊的車主，他們對於動力上的需求還是很大的。而且在車輛選擇上，性能也不是唯一看重的因素，車輛的外觀、內飾、空間和配置也都是需要考量的問題。現如今，緊湊型SUV在以上方面都表現的很好，不僅滿足了日常用車的需求，在動力上也非常充沛，而且價格上也很容易接受，今天就對比兩臺15萬元左右的名爵HS和長安CS75 PLUS，看看它們是否符合你的購車標準。
2.0T渦輪增壓發動機，是一個兼顧動力和經濟性的不錯選擇，而且現如今汽車市場上，2.0T緊湊型SUV的官方指導價格已經低至14萬元以內，這樣的價格能讓許多消費者都能接受，像2019款名爵HS 30T自動兩驅Trophy超能版，售價13.98萬元；2020款長安CS75 PLUS 2.0T 自動領航型，售價13.99萬元，對於大多數注重於性價比和動力的消費者來說，它們的確是個不錯的選擇，至於它們還有哪些亮點的地方，就讓我們一起來了解一下。
不可否認，名爵HS是一款耐看的車型，即便問世多時，路上還是有很高的回頭率。點陣式進氣格柵、倫敦眼LED大燈，還有貫穿的霧燈區，組成的家族臉譜賦予了其時尚霸氣的顏值。而發動機蓋上隆起的線條，配合圓滑的腰線，又勾勒出了很強的力量感；而長安CS75 PLUS的設計上還是比較驚豔的，誇張的大嘴格柵與尺寸更長的頭燈造型讓整個前臉的設計都很有氣勢，前槓兩側類似進氣口的樣式更是強化了它前臉的運動感和衝擊力，CS75 PLUS營造出來的就是比較強勢的氣場，當然儘管你可能會覺得它帶著某些豪華品牌氣息，但從設計上來說高檔感、力量感以及時尚度都有了，是一個非常不錯的造型。兩車的造型都很時尚年輕，運動氣息表現的也很到位，符合許多消費者的審美。名爵HSTrophy超能版的車身尺寸為4574x1876x1685mm，軸距2720mm；長安CS75 PLUS自動領航型的車身尺寸為4700x1865x1710mm，軸距2710mm。名爵HS的優勢是軸距和車身寬度，長安CS75 PLUS在高度和長度上更有優勢，總之它們是各有千秋，但是它們的車身尺寸都在同級別平均水平之上，而且它們的乘坐空間表現的都很不錯，哪怕後排乘坐了三個成年人，也能帶來很好的舒適性和不錯的空間。名爵HS的行李艙容積為463-1287L；長安CS75 PLUS的行李艙容積為620-1450L，從數據上看，長安CS75 PLUS更有優勢，但是都滿足了消費者的日常使用需求。
目前汽車市場上2.0T的緊湊型SUV車型不算少，但達到國6B排放標準實屬不多，名爵HS就是最新加入的一員。其實很多品牌為了滿足嚴苛的國六排放標準，在發動機的性能上都有所下調。但以動力性能為核心賣點的名爵HS這臺2.0T不降反升，最大馬力231Ps，最大扭矩370N·m。這個動力參數，在中國品牌的2.0T裡，算是一個非常不錯的數字了，7秒出頭的百公里加速成績依舊散發出很好的運動基因。六速溼式雙離合變速箱跟2.0T動力合作默契，第一腳油下去，發現起步爽快，也察覺不到變速箱的換擋動作。因為全新電磁閥縮短了變速箱低溫離合響應時間，這就避免了沒有雙離合車型常見的拖沓；長安CS75 PLUS 的2.0T+8AT組合具有平穩且高效的動力輸出，最大馬力233Ps、最大扭矩360N·m，在不經意間就可以開得很快，日常駕駛相當舒服，運動模式下反應更加積極，帶來了更加充足的動力輸出。兩款車型都採用了前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛組合，長安CS75 PLUS日常日用會感覺懸掛偏軟，過濾震動很徹底，但過彎的時候又能帶來很好的支撐性；名爵HS的底盤調教是偏向於運動風格，整體給到人的感覺是很硬朗，但是這種硬是有韌性的硬，底盤的整體性很好。
之所以說名爵HS和長安CS75 PLUS的性價比高，不僅僅是因為它們的售價和充足的動力，在配置方面，它們表現的也非常不錯，像前排安全氣囊、前排側安全氣囊、側安全氣簾、胎壓監測系統、剎車輔助、制動力分配、車身穩定系統、前方碰撞預警、主動剎車、倒車影像、後駐車雷達、360°全景影像、定速巡航、自適應巡航、自動駐車、陡坡緩降、發動機啟停技術、L2級自動駕駛、可開啟全景天窗、電動後尾門、遠程啟動、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤、運動風格座椅、液晶儀表盤、主駕駛座電動調節、中控彩色液晶觸控屏幕、Wi-Fi熱點、語音識別控制系統、GPS導航系統、車聯網、LED遠近光燈、LED日間行車燈、轉向輔助燈、前霧燈、大燈高度調節、外後視鏡電動摺疊/加熱、自動空調、後座出風口等，這些全面的配置能極大程度的滿足消費者的需求。
而在配置差異上，名爵HS的優勢具備了車道偏離預警系統、電動後尾門位置記憶、Alcantara麂皮座椅材質、自適應遠近光、溫度分區控制、車內空氣調節/花粉過濾、車內PM2.5過濾裝置、車內香氛裝置、前排座椅加熱、自動防眩目內後視鏡等；而長安CS75 PLUS的優勢是疲勞駕駛提示、道路救援服務、原廠原機手機互聯映射；由此可見，名爵HS的配置水平上要表現的很好一些。
總結分析：
通過上述的瞭解，名爵HS自動兩驅Trophy超能版和長安CS75 PLUS自動領航型都具有著不錯的表現，不到14萬元的售價對於喜歡2.0T發動機的消費者非常有誘惑力，而且它們的外觀和配置都滿足了日常的需求，真是性價比很高的產品。從產品的定位來看，名爵HS更注重於運動型，其加速的能力也非常突出，是更偏向於性能的消費者應該選擇的對象；而長安CS75 PLUS更注重實力的均衡，其外觀也非常時尚年輕化，空間上也比名爵HS更優秀一些。所以如果你更追求運動性能和性價比名爵HS更適合，如果更看重外觀和綜合實力，長安CS75 PLUS才是你的選擇。
