三菱终于豁出去!气场不输帕杰罗,3.0L+8AT配超选四驱!

三菱作为一个老牌汽车品牌,他曾经在我国汽车市场上的名号是非常的响亮,很多车型都有着出色的市场表现,它旗下的车型更是市场上越野车的代名词,不过伴随着城市SUV的兴起,硬派越野车型的市场也不如当年的辉煌,但是依然有铁粉对于这一类的车型是非常的热爱,但是三菱的市场表现并不是那么的出色,为了挽回它在我国汽车市场上的颓势,他如今也是推出了最新改款的帕杰罗劲畅,气场不输帕杰罗,3.0L+8AT配超选四驱!

三菱终于豁出去!气场不输帕杰罗,3.0L+8AT配超选四驱!

新车的颜值可以说前所未有的帅,这款车可以称作“三菱颜值王”,因为三菱汽车历来在外观设计上,都没有这么漂亮的车型,尤其在前45度角观看这款新车,让人流连忘返。

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车头前脸的最下端,有金属护板,保证在越野时,不受坚硬的物体损坏车头。侧面的车轮硕大,轮毂采用了双色直立式刘条幅设计,尺寸有20英寸,车身的颜色也非常别致,浅色水泥灰车身,外后视镜使用了电镀装饰,在阳光的照射下犹如一面镜子。

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内饰方面,整体布局并未发生变化,仅在配置方面进行了升级。新车升级全新8英寸中控屏幕,并取消了两侧的实体按键,且支持手机互联等功能。下方空调控制区域依然为按键和旋钮组成,挡把后方为多种驱动模式切换的控制旋钮,并配备超选四驱系统。

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车尾的造型就比较另类了,这种特殊的设计就像榴莲一样,爱的人特爱,不爱的人特讨厌。帕杰罗·劲畅的尾部格外方正,尾箱就像加装的一节车厢一样,尾灯造型就像两个反的“7”字,车尾配置有倒车摄像头和驻车雷达探头,排气也采用的是单边单出的形式,从这些设计来看,不难发现帕杰罗·劲畅的实用性确实很强大,但是这个设计过于个性,是功是过还有赖市场的考验。

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动力方面,国内新车或将继续使用现款型号为6b31的3.0L V6发动机,最大功率185kW,峰值扭矩310N.m。传动系统将匹配8速手自一体变速箱。2020款帕杰罗·劲畅会率先以进口的形式进行销售,不过首批车型为国五排放,随后将满足国六a的排放标准。


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