據上海一小區地下車庫內特斯拉自燃起火一事還未平息，結果下午又來一個，西安一輛蔚來ES8在授權服務中心維修時車輛起火。
對此，我們的吃瓜群眾也是是看熱鬧不嫌事大，
特斯拉帶節奏，開自燃派對
蔚來汽車在看特斯拉報告怎麼寫的
安全係數堪憂啊
對於自燃事件，特斯拉、蔚來雙方都已發佈公告，稱已派團隊趕往現場，正積極聯絡相關部門並配合核實情況，根據目前的信息顯示，沒有人員傷亡，會在後續及時對外公佈調查結果。
值得注意的是，今年以來，特斯拉在美國也出現了多起事故。今年2月，一輛2016款特斯拉Model S在美國佛羅里達州撞樹並起火，造成駕駛員死亡。對於事故原因，特斯拉方面稱，初步調查顯示，高速駕駛是導致這起悲劇的主要原因，而高速碰撞會導致任何類型的汽車發生火災，而不僅僅是電動車。
那麼上海特斯拉自燃賠償責任到底該由誰負責呢? 目前，特斯拉保險公司明確表示拒絕賠償。特斯拉自燃拒賠，如此大的賠償款，特斯拉自燃賠償責任到底應該由誰來擔?特斯拉自燃事件保險拒賠的原因又是什麼?
有相關專業人士就特斯拉自燃拒賠事件表示，賠償可能來自三方：一方是賠償可能來自特斯拉廠家。特斯拉有8年保質期，而自燃的特斯拉是在三年半前購買。一方是來自保險公司。如果特斯拉投保了三者險，那麼奧迪車和雷克薩斯就可以在三者險的賠償條款內獲得賠償。一方可能來自收費停車場。若該地下停車位屬於收費性質，停車場也要承擔相應的責任。
由於現場一共燒燬了三輛車，損害總值已超過了第三方責任險的賠償金額。特斯拉自燃事件保險拒賠的原因正與此有關。
據瞭解，自燃險是車輛附加自燃損失險，它是機動車車輛損失保險的一個附加險種，在保險期間內，保險車輛在使用過程中，由於本車電路、線路、油路、供油系統、貨物自身發生問題、機動車運轉摩擦起火引起火災，造成保險車輛的損失，以及被保險人在發生該保險事故時，為減少保險車輛損失而必須要支出的合理施救費用，保險公司會相應的進行賠償。
提醒廣大車主，隨著車齡的增加，線路會出現老化，有的舊車線路改造比較多，在炎熱的夏季，會有自燃的隱患。此時就應該考慮投自燃險。需要注意的是，未按規定進行年度檢驗或檢驗不合格的車輛，即使車主購買了自燃險，保險公司也不予理賠。
