今天，杭州市常务副市长戴建平在省政府新闻办举行的庆祝新中国成立70周年杭州专场新闻发布会上表示，备受关注的杭州高铁西站枢纽将于明天正式开工。
西站枢纽大量土地已完成平整工作居民开始期待未来的崭新生活根据选址规划，杭州西站枢纽位于老宣杭铁路以内、东西大道以东、良睦路以西和留祥路西延线以南的区域内。
在田野旁的小路边，一幢幢小洋楼屹立其间。大多高两三层，房龄较新，外墙上贴着灰色、蓝色的瓷砖，还带着一个小院子。这些房屋的阳台上，不少还晒着衣物，有的院子里还停着小轿车，依然有人居住。居民林大姐告诉我们，他们家动作比较慢，但也快搬迁了。她指了指梦想小镇附近的几幢高楼说：“几个动作快的邻居，都已经搬进新房子。
站场总规模11台20线（比杭州东站略小），采用全高架站场方案。机场轨道快线和地铁3号线在站房中间下方设站并可同台换乘，在站房南北两侧预留两条城市轨道。乘坐机场轨道快线自西站枢纽到武林广场时间在20分钟以内。
铁路杭州西站纳入新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程开展技术前期工作。该项目新建线路全长136km，设计速度350公里/小时。除铁路站房外的全线站前工程施工图已设计完成，即将启动施工招标工作。西站区域的机场轨道快线已经开始招投标工作。
杭州铁路西站拟选址在320国道（东西大道）以东、良睦路以西、留祥路西延以南、老宣杭铁路以北区块。站房（含综合交通及地方配套）由铁四院和筑境设计联合设计，占地约15万平方米，铁路站场为东西向高架形式，站房南北最宽处为312米，地上建筑面积约50万平方米。
杭州西站枢纽选址在余杭区仓前街道老宣杭线仓前站北侧，直线距离阿里巴巴总部约4公里、良渚古城遗址约11公里、武林广场约17公里、钱江新城市民中心约22公里。将引入新建的商合杭、沪乍杭、杭温、杭临绩等铁路，可通达上海、南京、黄山、武汉、南昌及省内各个方向。
继续向西走，路边的景象开始有了变化，楼房几乎没有了，田园风光开始变成了一片片光秃秃的平地，一些工程机械开始在土地上架起，还可以看到西站枢纽建设的宣传标语。这里俨然已是一副即将开工的火热景象。
此外，在站房南侧还设置了“云门”，根据现场专业设计介绍：“火车站是一个人员流动和集散的地方，也是很多人来到杭州的第一站。云飘浮在空中，可以自由移动，用‘云门’欢迎来到杭州的人们，这样的寓意使两者刚好契合。
过了良睦路下穿铁路的隧道之后，便可以看见大片种着各种蔬菜的农田，一些村民冒着烈日依然在田里劳作，问起他们是否知晓这里要建设一个大火车站，他们纷纷点头。一位大伯还给我们介绍起来，“这个火车站很高级的，以后是杭州最大的火车站之一。
