不管合資還是自主,油耗低就是好車——BY 全新秦燃油

前幾天我媽去藥店時,居然買到了不少口罩,看來我國的產能確實跟上來了;但因為我老舅一個人住得比較偏,我這個當姐姐的母上大人很是操心,趁著我在家讓我趕緊送點口罩順便再送點吃的過去。

正好,年前一直在外地工作的我爹為了方便我媽出門(中年人的情趣吧我不懂……),給她買了輛全新秦燃油,一直看網友說這車油耗不高也很好開,趁著這次出個小遠門,我就想幹脆試試,看看油耗是不是真的低,是不是真的好開!

不管合資還是自主,油耗低就是好車——BY 全新秦燃油


時間:10:00

路段:市區路段

這週末,吃過早飯後就在我老媽的催促下出門了。坐上車,第一感覺就是舒服!駕駛位的空間很大,座椅柔軟又不失支撐性,讓我這個182的彪形大漢很是滿意。

不管合資還是自主,油耗低就是好車——BY 全新秦燃油

一開始是在市區路段,路上紅綠燈多,再加上總堵車,我估計這油量掉得會稍快點,不過還好這段路不長,10公里多點。但在市區這樣不斷要啟停的情況下,我便發現了這臺搭載CVT變速箱的全新秦的一大優點——那就是換擋極為平順,在頻繁起步加減速的情況下,完全沒有頓挫的情況發生。不得不說,這樣的車對於我老媽這樣的女司機來說確實很友好,在這裡給選車的老爸點個贊,不錯,夠貼心!

不管合資還是自主,油耗低就是好車——BY 全新秦燃油

時間:10:30

路段:高速路段&砂石路段

結束市區走走停停的半小時路程後,我就上高速了,一開始自然要先猛踩一腳油門,感受下這臺車的加速性。我家買的是頂配的自動尊貴型全新秦,剛踩油門的加速感很強,加速超車挺輕鬆的,轉向也很精準,只是在中後段的動力加速不太足,不過考慮到這是臺定位家用的轎車,這樣的動力表現也完全夠用,畢竟在市區用還是綽綽有餘的嘛!

還有讓我非常喜歡的一點就是全新秦的隔音效果確實不錯,官方號稱是圖書館級的NVH,我覺得沒有吹牛。速度上來後風噪、胎噪會相對明顯一點,不過所有車都會這樣,可理解。路上再用DiLink放個音樂,枯燥的駕駛都變得愉快了很多呢。

不管合資還是自主,油耗低就是好車——BY 全新秦燃油

(我前面出了個小事故,所以停了下來,沒有危險駕駛!)

下了高速的一段路就是去叔叔家的砂石路段了,不得不說前奔馳底盤調校大師調出的底盤就是厲害,整體對於路感的過濾非常到位,走在這樣的小路上,幾乎感覺不到什麼振動。跟同級車型相比,這臺車的底盤離地間隙較高,在各種複雜路況下,整臺車顯得遊刃有餘。

不管合資還是自主,油耗低就是好車——BY 全新秦燃油

時間:16:30

路段:返程全程

到叔叔家後,他第一句話就是"這車挺好看的",哈哈哈,叔叔不是個奉承的人,我相信他說的是實話,畢竟我也吃這車的顏(壞笑)。吃完午飯又跟叔叔一起聊了會兒,為了趕上家裡的晚飯,回程中我踩足了油門往家跑。

到家後算了一下,我早晨出門時,車輛的燃油消耗量是43升,來回接近250km 的里程,消耗了大約16升油,綜合路況下的油耗也就6.4L/100km,必須得說,全新秦確實是一款省油神器,這個成績真的太讓我驚喜了!而且我的開車手法還比較一般呢,之前我爸這個老司機在過年的時候開了幾次,加上我這個6.4L/100km的油耗,小秦的系統顯示平均油耗才6.2L/100km,真的厲害!

不管合資還是自主,油耗低就是好車——BY 全新秦燃油

總得來說,全新秦燃油作為一款日常用車定位的車型,其表現可是相當出色,算是讓我對國產品牌車型又有了新的認識,好開,不貴,省油,現在的國產品牌真的是有了不小的進步,我爸的眼光確實不錯,我覺得我以後買車也會考慮自主品牌,畢竟性價比在這放著呢!


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