捡漏18年前本田神车CB400,日本原装进口,怠速1千转,8千拿下

各位摩友,你能点进来就说明你是一个爱摩托的人。我呢,是一名95后,相比同龄人我的爱好优点不同,同龄人都喜欢跑车,轿车,越野车。我不同,我竟然喜欢的是摩托!甚至达到了痴迷的态度,可能是因为小时候过年家里的挂历上都是摩托,而不是跑车吧。

但是对于国产摩托,我并不很感冒,尤其是国产的地平线,我非常的抵触!有最钟爱的就是本田摩托、雅马哈,川崎。但是,你是知道的,价格太贵了,新车对于我就是天价。

捡漏18年前本田神车CB400,日本原装进口,怠速1千转,8千拿下

有幸的是,我得到一台老车是本田摩托车在2002年生产的CB400。对于懂摩托的车友都知道,这是一台神车!因为采用的是本田的当家技术VTEC技术,发动机是直列四缸,水冷,16气门。听到这些配置,血液里的汽油就要点燃了吧!前17的后16的轮毂,给力!

捡漏18年前本田神车CB400,日本原装进口,怠速1千转,8千拿下

启动,点火一气呵成!扫表的姿势很帅,我激动了,我从没想到,我的第一台摩托车会是一代神车!

捡漏18年前本田神车CB400,日本原装进口,怠速1千转,8千拿下

圆形的大灯,复古优雅,虽然上了年纪,但是等不住它的气势逼人!

捡漏18年前本田神车CB400,日本原装进口,怠速1千转,8千拿下

日清的对二活塞卡钳!

捡漏18年前本田神车CB400,日本原装进口,怠速1千转,8千拿下

直列四缸发动机,巨大的冷排!黑色的发动机代表着性能,低调有力。拥有53匹马力,简直是怪兽。

捡漏18年前本田神车CB400,日本原装进口,怠速1千转,8千拿下

启动后.怠速只有1000左右!

得到这台车花费了我8000大洋,是我打工一年的攒下的积蓄。当我拿下这台车的时候,我爱不释手,一辆17年的老车,保养的非常好,一把就着车,怠速平稳,动力充沛。全车还是一身的日本原装件,可以说我捡到宝贝了,但是周围的朋友得知,我花了8千买了一辆不能上路的老摩托车,都笑我脑袋进水了,他们不懂摩托,身边的摩友说:你捡到宝贝了。哈哈,大家怎么认为呢!值么


分享到:


相關文章: