該盒美國M911(8×6)牽引車及M747重型設備半掛車套件組合精準,甚至無需假組便可直接粘合,也不用擔心出現偏差。牽引車與拖掛車的大梁組合設計科學,避免了長條薄形塑料部件容易出現的變形通病。拖掛車的線纜刻畫極大的豐富了細節。
套件不足之處是由於大量採用一體開模,在保證組合精度的同時,造成大量推出孔和飛邊,而且合模線位置也不完美。整盒套件最大的工作就是打磨。另外對於全結構引擎部件的缺失,感到遺憾。
2020-12-24 15:19:52 佚名
該盒美國M911(8×6)牽引車及M747重型設備半掛車套件組合精準,甚至無需假組便可直接粘合,也不用擔心出現偏差。牽引車與拖掛車的大梁組合設計科學,避免了長條薄形塑料部件容易出現的變形通病。拖掛車的線纜刻畫極大的豐富了細節。
套件不足之處是由於大量採用一體開模,在保證組合精度的同時,造成大量推出孔和飛邊,而且合模線位置也不完美。整盒套件最大的工作就是打磨。另外對於全結構引擎部件的缺失,感到遺憾。