動力煤月報 · 供需形勢仍不樂觀,鄭煤易跌難漲

摘要


利多方面,高速公路恢復收費、進口煤管制、一票煤監管等,有助於煤價穩定。利空方面,進口煤利潤高企、終端需求不足、煤炭行業供應原本就趨於寬鬆。因此,儘管近期動力煤價格有趨穩跡象,行業亦不乏減產自救的呼聲,但國內煤炭供需形勢整體上不容樂觀,鄭煤下行可能性高於上漲,09合約反彈高度有限,策略上仍應以逢高沽空為主。

操作策略:

鄭煤09合約500元/噸以上逢高沽空。

熱點追蹤:

新冠疫情在海外的蔓延

風險點:

煤礦生產受阻、進口受限


行情回顧

新冠疫情的影響繼續發酵,下游需求不足,全球煤價繼續下跌。國內方面,產地煤價跌至供給側改革以來的新低。海外方面,理查德港煤價自反彈回落以來再創新低,紐卡斯爾和ARA則進一步下跌。對比而言,國內煤價跌幅仍小於海外。

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價格影響因素分析

2·1、宏觀事件及數據

2·1·1、國際:經濟衰退風險仍高 財政及貨幣政策持續寬鬆

歐美國家疫情防控基本進入平臺期,但部分發展中國家疫情處於爆發期,瑞德西韋或可縮短疫情康復時間;經濟面臨嚴重衰退風險,IMF 預計今年全球經濟將萎縮 3%,G20貿易和投資部長會議公報出爐,強調避免疫情防控措施對國際貿易造成不必要障礙,美國部分州、意大利及法國分階段重啟經濟;原油價格劇烈波動,牽引市場交易情緒變動。

美國方面,特朗普呼籲推出基建法案,美參眾兩院通過追加救助金方案,美聯儲或在較長時間內維持低利率。數據方面,美國經濟大幅萎縮,服務業受到衝擊最大,失業人數創歷史新高,消費支出急劇回落。

歐洲方面,歐盟出臺應對疫情方案,歐央行出臺預算草案。數據方面,經濟前景悲觀,通脹承壓。

總體來看,隨著歐美疫情發展速度減緩,全球各大經濟體的刺激政策逐漸生效,市場逐漸轉向平穩。但經濟完全開放仍需時日,全球經濟面臨極大的衰退風險,貨幣及財政寬鬆政策或將持續


2·1·2、國內:政策效用逐漸顯現,生產生活秩序加快恢復

十三屆全國人大三次會議將於5月22日在北京召開;全國政協十三屆三次會議於5月21日在北京召開。

國稅總局聲明要全面落實稅費優惠政策,嚴格禁止違反規定徵稅收費。此外央行實行定向降準,釋放長期資金約2000億元。

統計局數據顯示,中國4月官方製造業PMI為50.8較上月回落,但超預期;官方非製造業PMI為53.2,前值為52.3;1-3月份,全國規模以上工業企業實現利潤總額7814.5億元,同比下降36.7%,雖然3月份利潤狀況有所改善,但盈利形勢仍不容樂觀。

發改委發文穩定和擴大汽車消費,鼓勵金融機構積極開展汽車消費信貸等金融業務,並將國六排放標準過渡期截止調整為2021年1月1日前。

國家鐵路集團預計針對長三角鐵路基建,全年投資在900億元以上,建設任務持續維持高位。此外我國今年將加快5G、千兆光纖網絡、數據中心等新型基礎設施的建設。

總體來看,我國疫情防控向好形勢進一步鞏固,但是市場需求尚未完全恢復,我國將加大宏觀政策實施力度,加快恢復實體經濟發展。


2·2、基本面供需分析

2·2·1、港口庫存與調度

隨著國內防疫形勢趨於穩定,煤炭運輸亦穩定下來,運價亦有所反彈。庫存方面,由於下游需求仍未恢復,北方六港庫存快速積累,同比環比均大幅增加。受物流不暢的限制,長江口庫存則有所回落。

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2·2·2、電廠供需情況

由於疫情對經濟的影響,電力需求仍未徹底恢復。與去年同期比較,電廠存煤偏高、耗煤偏低,需求仍有待恢復。考慮到水電即將發力,預計短期內火電需求仍舊承壓。

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2·2·3、氣候情況

未來10天(5月5-14日),江淮、江漢、江南、華南北部、四川盆地東部以及貴州東部等地累計降雨量有40~70毫米,其中江南中北部、江漢南部、華南北部等地部分地區有90~150毫米,局地超過180毫米;新疆北部、西北地區東部、華北、東北地區、黃淮等地累計降雨量有5~20毫米,局地有25~40毫米;上述地區累計降水量較常年同期偏多4~8成,局地偏多1倍以上。

未來10天,江淮、江南、華南、西南地區等地平均氣溫較常年同期偏高2~4℃,其餘大部地區接近常年。

去年“涼夏”,今年則可能是一個酷暑。在五月份,若企穩持續偏高,將提高製冷需求,間接提振電力需求。

2·2·4、價差套利

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2·3、技術分析

鄭煤在480-500區間有築底跡象,短期內向下跌破的可能性較小,需要關注基本面的刺激因素。

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