美軍航母零號感染源找到!佔據最核心最專業崗位,人數比飛行員少

戰忽局編外原創

美軍航母零號感染源找到!佔據最核心最專業崗位,人數比飛行員少

美國海軍“羅斯福”號航空母艦是新冠病毒的重災區,根據美國海軍協會新聞網站4月14日的最新報道,已經有950名水兵新冠病毒檢測呈陽性,而在12日的時候,這個數字還只有584人,這950人中“羅斯福”號就貢獻了超過了一半的感染者。

4月13日,該艦更是已經有一名水兵因此而失去了生命,成為“羅斯福”號上新冠病毒致死的首名海軍水兵。疫情如此嚴重,那麼誰是該艦的“零號病人”呢?答案是航母核反應堆控制班的成員。4月12日,《紐約時報》曾報道,“羅斯福”號的最早病毒檢測是在3月24日,當時只有3名水兵檢測呈陽性,巧合的是,這3人都是反應堆班控制員。

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同時,《紐約時報》還認為,這可能是“羅福斯”號航母在3月5日到訪越南峴港時,艦員們在當地感染了新冠病毒。這次訪問是越戰結束之後,美軍航母第二次到訪越南。當時,越北已經報告了16例確診病例。只是現在還在談這種甩鍋行為已經沒有任何意義了! 這個崗位是核航母最核心、最專業、最難被替代的崗位之一,這個崗位人員需要長期專業的培訓才能上崗,重要程度堪比艦載機飛行員。因此,核反應堆人員的比例並不高,大約僅佔整艘航母總人數的百分之二(不到100人,比飛行員還少),而且他們很難被替代。在最的情況下,“羅斯福”號航母的核反應堆可能被迫停機。

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正因為如此,如果這個控制班出了問題,核反應堆控制人員不足,將出現最糟糕的情況,或將導致兩座反應堆必須停機,要再重新啟動是另一件非常複雜且麻煩的事情。

據瞭解,“羅斯福”號上有兩座通用電氣公司生產的西屋A4W/AIG型壓水核反應堆和4座蒸汽輪機,總功率達到26萬馬力,負責提供軍艦的主要動力、電力與蒸氣供應,可以持續航行80-100萬海里。即在航母30年的生命週期裡,都無需更換燃料。也就是說,除了維持艦上推進螺旋槳的運轉,包括:全艦的電源、艦載機起飛所需要的壓力以及軍艦供水的海水淡化系統的運轉都來自核反應堆,可以說是航母的心臟和核心。

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這個地方出了問題就是致命問題!萬萬大意不得。 其實,在羅斯福號疫情爆發的最初幾天,隨艦軍醫就發現,整艘艦雖大,但也無法有效隔離,警告說可能造成50多人死亡,於是羅斯福號艦長克羅澤爾上校在窮盡內部渠道無果後,果斷髮出了一封公開信給美國海軍高層尋求其他協助,並恰巧被媒體曝光。從而出現了美國海軍尤其國防部長的震怒,克羅澤爾上校也因此丟官出職!

當時,美國海軍代理部長莫斯利之所以不同意下艦隔離,也是有理由的,最核心的理由是要維持核反應堆的運轉以及艦上武器設備不被盜竊。

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當時,艦長所寫的求救信,不是一人所為,是與艦上其他高級軍官共同討論的結果,而且有不少高級軍官想在信上簽名,但是克羅澤爾上校拒絕了,他決定自己一人承擔所有責任。

截至到昨天,已經有3967名水兵轉移到關島,佔航母4800名船員的80%。然而,由於一些重要部門仍需要操作與維護必要系統,所以仍有一些人員留在艦上,可以說,能離開的都離開了。其他的是不能離開。

這其中就包括了必須留下的核反應堆班的人員,要是該部門的染病比例過高,他們被迫下船治療時,那麼能做的就是停止反應堆,到時候羅斯福號就等於進入長期關機狀態,這就是“最糟情況”。


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