電動車考試費用公佈，紛紛引起爭議。
新國標電動車的出現已經快有一年時間了，老百姓們從一開始的不滿到最後逐漸接受，雖然出行的時候沒以前那麼自由，速度也慢了很多，但規矩就擺在那裡，無論怎樣反抗都沒用，那麼只能按規矩辦事了，畢竟不可能去哪裡都開小車去，電動車雖慢也有它的好處，起碼安全性提高了，最近關於電動車又有了新的規定，那就是電動車也要考駕照了，關於電動車的駕照費用已經公佈，費用又引起了電動車主的不滿，紛紛呼應：太坑了。
新國標電動車規定出臺以後，我國的電動車被劃分為兩種類型，一種是帶有腳蹬子的輕便型電動自行車，這種電動自行車最高時速不會超過25千米每小時，而且車身的總重量不會超過55千克，另外一種是類似於摩托車的電動車，車身重量大概在40千克以上，速度要比電動自行車快很多，最高時速能夠達到50千米每小時，雖然與摩托車的最高時速還有一定的距離，但不得不說，也算是擁有速度比較快的一類車了。
在電動車剛開始流行的時候，被電動車的管制並不嚴格，但恰恰是因為這種放鬆的態度，養成了電動車主囂張的氣焰，造成了很多由電動車帶來的交通問題，於是引得新國標電動車的出現，從此以後，電動車的管制開始嚴格了，如果違反了交通規則，那麼受到的懲罰肯定不會輕，甚至有些地區還規定騎電動車上路之前必須要先考到電動車駕照。
考電動車駕照肯定沒有考c級駕照那麼難，包括考試形式基本差不多，分為理論考試和路考兩個部分，理論考試方面都是關於交通法規的一些知識，目的是加強大家的交通意識，學會看信號燈等等，而路考就是考你的電動車駕駛技術了，一般會騎電動車的人都會通過，所以考一個電動車駕照並不難。
什麼規定引得大家不滿呢？那就是考電動車駕照的費用，總共是335元，其中包括考試費用225元，培訓費100，還有十元的工本費，雖然300多塊錢對大部分人來說並不多，但要知道的是，差一點的電動車1000多塊就能買到，考一個駕照就要300多，這樣是不是太貴了？以後出行乾脆踩單車算了，沒那麼多規矩，而且還能鍛鍊身體。
個人觀點，300多塊錢的費用已經不算高了，畢竟考一本小車駕照起碼得五六千塊吧！況且拿到駕照之後能夠終生使用的，並不是用一次兩次，想要以後能夠安安心心地汽車，不會受到處罰，那麼去考一個駕照穩妥一點。
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