很多驾驶员在开车之前经常会忽略一件事情，那就是座椅调节。其实座椅调节在行车之前是非常有必要的，正确的驾驶姿势可以有效地保护驾驶人，若是座椅位置调节的不合适，影响了驾驶员的视线和操控的可控性和舒适度，就会有发生危险的可能性，伤害自己和他人。
每个小伙伴都想用一个舒适的坐姿来开车，可是到底什么样的姿势既舒服又安全呢？今天抖哈就和大家一起盘点一下行车时的各种坐姿。
先来给大家科普一下汽车座椅的调节方式。
1、高度调节。上车后，我们首先要调节座椅的高度，正常的高度应该以坐上座椅上视线不受中控台影响为准，对于大多数轿车和SUV来说，很简单的一个测试方法就是你的头顶距离车龄一拳到两拳的距离为最适合高度，这样能保证我们的视线足够开阔并且不影响我们开车时的微观动作调整。
2、前后调节。当座椅调节的太靠后的时候，我们的脚不足以够到离合器、油门和制动踏板，而座椅太靠前的话我们的腿又会伸不开而导致难以控制踏板，所以找到一个合适的座椅前后位置是十分有必要的，正确的位置是当你的双脚完全把踏板踩到底之后，腿要呈现出自然弯曲的态势，并且手臂在扶握方向盘时要有一定的弯曲。切记当你的腿在踩下踏板之后完全伸直的时候要把座椅往前调节一点，这样才能让我们对汽车的操控度更高，同时也不要让膝盖顶到汽车的转向柱上，确保不会对汽车驾驶造成影响。
3、靠背和头枕调节。汽车靠背大约在与车座成100°夹角时是最安全、舒适的角度，因为这个角度比较符合人类腰身微微后倾的曲线，靠背处的隆起部分也可以为我们的腰部提供支撑以减少腰部压力。而头枕的高度调节也不能马虎，头枕过高会使头部接触不到头枕最柔软的地方，而头枕过低就会使头部在受到冲击时猛然后仰进而折断颈椎，起不到保护效果。正确的头枕高度应该是与头部平齐，使我们的脑干位置可以顶到头枕最厚最柔软的部位，这样就可以在舒适的同时起到最大的保护作用。
头枕对驾驶员来说是一个极其重要的部件，当我们累了就可以靠在上边休息一下，遇到危险时还可以为我们的头部和颈椎起到缓冲作用，所以，一个好的颈枕是很有必要的。柔软度和舒适度可以为我们的行车过程中的疲乏带来一丝缓解。
以上是抖哈为大家带来的汽车座椅调节的相关小知识，最后还是要祝大家出行路上一路平安。
