从武汉开始复工以后，这座城市人员开始密集起来，很多企业都已经开始复工复产，但是也有很多企业没能从这次的疫情当中走出来，走出来的很多也开始了大
批裁员。在总用工量减少的情况下，外地基本不招收湖北籍员工，导致这批人出不去，只能滞留在武汉，很多人在找不到工作以后，开始跑起了没有门槛的骑手，导致骑手从业者大量增加，而这同时总单量下滑不少。很多骑手，在这种情况下，日均收入只有二三十元，可能这个数据不准确，但是我身边的四五个骑手，每天的收入没有超过五十元的，加上扣除保险和生活住宿费等，基本入不敷出。大家都在等待情况的好转，
骑手培训群里，大家都说没有单子
据骑手朋友反馈，有时候等三四个小时都没有单子，只能坐在电动车上看手机，很多人甚至都已经懒的出来，但是其他的工作机会也没有，因为疫情的缘故，已经在家里玩了三个月了，都没有收入，只能硬着头皮来跑，每天挣个几十块钱。
单子均价一两块，而且还抢不到
单子单价低，扣除一些费用以后，基本挣不到钱。
辛苦一天的收入，只有十七八块
这是一个朋友发给我的，一天收入17.3.
骑手车祸现场
就目前了解的情况，不仅仅是骑手行业，很多个体户的日子也不好过，江汉路步行街是武汉最著名的步行街，平日里人潮拥挤，没有见过空着的商铺，但是从疫情开始到现在，江汉路步行街还没有开放，很多商户承受不住，已经开始撤离，每天都有好几家门店开始打包撤离，清仓处理都没有办法，因为没有人。
总体来说，武汉还远远没有达到一个正常的水平，在严峻的环境下，这种日子估计还会持续一段时间。
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