近年来，随着经济的快速发展，人们的生活水平也有了很大的提高。
除了上下班通勤外，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
在你工作的业余时间开车旅行也很好。
说到自驾游，川藏线一定是自驾游爱好者的圣地。
它美丽的自然景观和危险的路线，也是对幸福的挑战。
在自动驾驶类型的选择中，大多数人喜欢越野车辆，除了大空间驾驶视野外，良好的传球也是选择它的原因之一。
在整个跨国世界谈论丰田普拉多、三菱帕杰罗、牧民等车型都是无人知晓的，虽然他们都有很好的越野能力，但他们的价格也非常昂贵。
对我们普通人来说，即使我们喜欢，也很难买到它。
举个例子，我们今天要谈的模式是“猎豹Q6”，因为早期生产三菱帕格洛的长丰集团，可以说是一家早期的国内合资汽车制造商。
其黑色钻石模型已多次赢得全国拉力锦标赛。
尽管猎豹q6仍在使用帕杰罗的第二代平台，但从现在起，价格已降至120000元以下，价格表现很高。因为这种品牌的猎豹车在国内却有几十年的汽车制造历史，曾经供应和军事供应的车辆，一直遵循着强硬的人路线。简单地看一下猎豹Q6轿车，它是国内硬线SUV的先驱者，前部还是用黑金刚设计的，同时使用帕杰罗的粗犷造型设计，一个更突出的保险杠也是他们硬派越野车定位的展示。
体侧，猎豹Q6造型可以说模棱两可，熟悉帕杰罗的朋友，就能找到第二代帕杰罗的影子。
此外，猎豹Q6的车身尺寸为4890*1795*1940毫米，轴距为2725毫米，这正是中等SUV的标准。车的后部形状也是硬的和强大的，和外部后胎突出越野风格。它似乎有一种力量感，而且它仍然很好地认识到后方的程度。整车的内部部分大部分是用皮革包裹的，质地很好，车内的做工也很小心。
唯一的缺点是它缺乏安全配置，其他方面的性能是值得赞扬的。在动力方面，猎豹Q6配备了2.4L直列4缸自然吸气发动机和5速手动变速箱，油耗约为9.5L和92#汽油。在底盘方面，Q6采用无轴承车身的悬挂结构，前部双横臂，后纵片弹簧，分时四驱结构，带有前轴和后轴开式差速器，行驶时可在2H和4H之间切换。
猎豹实际上是一个具有军事背景的独立品牌，尽管缓慢的转型已经错过了SUV发展的黄金时期。总之，Q6猎豹的气质表明，认为它是川藏路线上的锋利武器并不夸张。
该车官方指导价为11.99亿至1.648亿元，目前折价近7000元。一般的汽车型号只要112900就可以很容易地被取下来。今天的猎豹车，它有很好的汽车制造技术，也有很好的市场
