BBA虽然根深蒂固 雷克萨斯并不甘心当老二
现如今的汽车市场，提起豪华汽车品牌，大家潜移默化的就会想到是BBA，豪华形象早已根深蒂固。但如今国内这个百家争鸣的汽车市场，也并不代表他们可以一家独大。二线豪华品牌也并非没有一席之地，其中雷克萨斯就是一个完美案例，去年国内汽车市场虽然宏观上看并不景气。可雷克萨斯还是实现了在华年度销量突破20万辆的佳绩，全年销量达到了200521辆，同比增长25%，这也源于雷克萨斯在做工，口碑等诸多方面上令很多消费者满意。即便是有BBA这样强有力的一线对手，雷克萨斯依然显得游刃有余。
说到二线豪华品牌，当然不止雷克萨斯自己的表现大放异彩。诸如沃尔沃，凯迪拉克等汽车品牌相对来说都还算稳定。沃尔沃去年整年销量也高达154961辆，尽管与雷克萨斯保持了不小的距离，但大环境依旧乐观。再看捷豹路虎，去年第一季度销量同比下滑50.7%，第二季度下滑36.9%，第三季度采取降价优惠，力挽狂澜，也能达到同比增长2.5%。
往前数几年，二线豪华品牌也曾经凭借自己的独到之处，造就了一些销量奇迹，不少品牌都有打算冲击一线豪华品牌的心，也想当回大哥。
不过呢，如今看起来大哥可能不是那么好当的，BBA的价格已经开始松动，二线豪华品牌的日子不由得又紧张了起来。逆势也加价的雷克萨斯，据说也有了优惠政策，恐怕二线一哥想越位也不是一件简单事儿。
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