一手好牌輸了市場,探奇瑞觀致汽車的底蘊

在筆者看來,汽車中比較有內涵的品牌非觀致莫屬。定位為高品質乘用車的觀致品牌成立於2007年,由奇瑞和以色列集團合資成立。然而這個新生品牌的熱情卻遭到市場無情的回應,這一殘酷的現實讓觀致汽車十年情懷高高落不了地

一手好牌輸了市場,探奇瑞觀致汽車的底蘊

“生有觀,活有致”這簡單而不失內涵的態度,朗朗上口,字裡間詮釋了觀致汽車的品牌價值和產品質量,也正是人生的正觀、精緻。無論是對標大眾速騰的觀致3,亦或是對標途觀等合資緊湊suv的觀致5,都擁有高品質的質量一致

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觀致3的籠式車身結構足以讓觀眾感受到安全的厚重感。W型的防撞鋼樑、發動機艙底部縱梁以及全框式副車架都為奉獻車身高強度剛性。A柱採用高強度鋼材拉伸強度750MPa以上,而為了側面碰撞的安全性,對B柱採用1000MPa的高強度鋼。前防撞鋼樑安裝緩衝泡沫,進一步提高行人的保護功能。下圖的碰撞圖片,可以看到車身碰撞能量的分散傳遞,確保乘員艙的安全。

​而作為高端的觀致5緊湊suv,整車車身結構更不含糊,車身AB柱都採用熱成型鋼材,屈服強度1200Mpa以上,前雙防撞鋼樑的設計更是同級別唯一。合理的車身結構設計為觀致的安全性能開發作出重要奉獻。

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觀致5採用前麥弗遜後多連桿懸掛,底盤平整度非常不錯,中部佈線得到有效保護,也安裝了一層抗擊塗層保護底盤。整體緊湊運動。

然而如此良好品質產品卻成為觀致十年情懷,值得深思。對普通百姓來說,汽車不是日常必需消費品,而是大宗件。觀致作為一個新興的品牌,未能被普通百姓所熟悉接受,消費者更是謹慎觀望,導致市場銷量平平。

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再之,觀致3對標大眾速騰,儘管整車品質有過之而不及,但其產品價格卻比同級別對手偏高,一個新興品牌價值得不到普通百姓的認可。

其三,汽車難免不了日常的維護保養,目前汽車市場主要還是品牌4S店模式運營提供服務。品牌認知度相對較低以及銷量平平進一步限制了觀致4S店的發展。

品牌、價格、服務如此因素綜合並帶來步步循環,讓觀致十年情懷暫時落不了地,但作為衝擊高端市場的品牌,觀致也會執著堅持追求。如今觀致在寶能汽車的懷抱下,也希望觀致能向上發展。


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