奔騰B70:FMA架構下的首款車,轎跑設計運動輪轂太騷氣了

一汽奔騰這些年也是展現出了新的活力,憑藉SUV奔騰T77以及奔騰T99在市場之中也是漸漸有了一席之地。進入2020年,奔騰汽車一直渴望在家轎有所作為,因此也是發佈了一個全新的國產轎跑車型,它的名字叫做奔騰B70。作為家族的新車型,汽車奔騰B70是第3代的版本,在這一次的北京車展之中也是得以亮相,它是基於全新的車身架構進行打造,也是奔騰的新技術無限方程FMA架構。

奔騰B70:FMA架構下的首款車,轎跑設計運動輪轂太騷氣了

奔騰B70的外觀設計

新款的奔騰B70之所以能夠吸引眼球,還是因為在外觀上面確實做得很出彩,以前魂動設計的馬自達昂克賽拉在視覺上面很突出,但是這一次奔騰B70有過之而無不及。臉部的線條非常有力量感,六邊形前進氣格柵也是非常酷,並且中網區域採用了雨滴式的鍍鉻點綴裝飾,無論是小姐姐還是小哥哥,對於這樣的一套設計方案,基本是沒有抵抗能力。

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新款奔騰B70,也是一款空間上面能夠令國人滿意的轎跑車型,首先在車身上面是一個前低後高的處理,車頂位置也是溜背式的造型,看上去很動感。從側面我們可以看得出來,門把手環節是使用了隱藏式的設計,對於奔騰來說也是想要打造一款更有黑科技的車,至於實際上面的尺寸,長寬高能夠達到4810×1840×1455毫米,車身軸距能夠達到2800毫米。

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新款奔騰B70尾部的設計則是比較樸實無華,它並沒有使用多麼絢麗的裝飾,但是也不能因此就小看它,畢竟也是做到了與時俱進,貫穿式的尾燈組點亮之後還是很吸引眼球,而且尾部的運動感也算不錯,底部採用了雙邊共兩出的排氣佈局。

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新款奔騰B70的內飾設計

進入奔騰B70的車內,可以看到的是氛圍感營造的非常舒適,中控區域是一個傾斜式的處理,也是更方便車主的操控。對車主而言,第一時間看到的是車內的三塊觸控屏,在科技感上面這一次的奔騰B70確實玩得非常溜,液晶屏跟中控屏幕是雙聯屏的設計,而在中控屏幕的底部是一塊輔助屏幕,而在中控臺最中央這一次配備了一個3D全息投影設備,在進行語音控制的時候能夠生成一個虛擬形象,也是有了未來汽車的感覺。

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奔騰B70後排的空間足夠寬敞,這一次座椅是採用的皮質覆蓋,內部填充物雖然有一點偏硬,但是長時間乘坐並不會覺得疲勞,同時這一次前排座椅還支持加熱功能。

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奔騰B70的動力表現

在性能上面B70不算多麼突出,但是它的這套動力方案絕對是足夠實用,採用了1.5T的渦輪增壓引擎,搭配了7速溼式雙離合波箱,最大的功率能夠達到124kw。

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綜合來看,這款全新奔騰B70是基於旗下FMA架構的第1款車型,在它的身上傾注了很多心血。對於奔騰來說肯定希望B70能夠一炮而紅,從現在的情況來說,剛開始公佈就吸引了很多年輕消費者的眼球,相信在上市之後,它的表現應該值得期待。


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