2020年的開頭有多魔幻？線下實體門店的凋敝與全民轉戰線上，成了人間的悲喜劇，“如何活下去”是放在無數企業面前的一道難題。但歷史從來都是“大浪淘沙，勇者勝”，危中尋機，化危為機，是每個品牌都需具備的生存能力。這一點在車市體現得尤為明顯，在疫情與寒冬的雙重打擊下，誰能在逆境中站穩腳跟，誰才是真正的實力派選手。
【圖注：海馬8S】
而縱觀整個車市，各方車企為搶奪市場，均相繼升級各種車型，以期抓住消費者的痛點需求，比如今年新寶駿有E300、RS-7、RM-C在內的6款全新車型上市、博越也會推出各種改款車型……不過更新車型是一回事，能夠戳中用戶的點又是一回事。如今疫情橫行+數字化時代，需完美佈局線上、線下兩大板塊，方能走過荊棘，脫穎而出。對此，海馬汽車可謂交上了一份滿意答卷。
【圖注：海馬8S】
2020年，海馬汽車計劃推出2020款海馬8S、海馬6P、海馬7X三款新品，全維覆蓋多領域。
海馬8S煥新升級，綜合實力再進階
海馬8S的實力有多能打？它憑藉榮獲2019年度“中國心”十佳的1.6TGDI發動機，實現峰值扭矩293N•m，最大馬力195Ps，並具有“低轉高扭”的特性，在1000轉時即可爆發160N·m的大扭矩，在1500轉時扭矩可達到最大扭矩。且經三國賽車手測試，百里加速僅7.8秒，爆發力之強，遠超同級發動機。換言之，今年二季度上市的2020款海馬8S，其綜合素質還會在此基礎上再上一層樓。
【圖注：海馬8S】
為二胎家庭量身打造，海馬7X已越級
除了讓“鎮店之寶”海馬8S再上一個新階梯外，海馬汽車還將進一步完善產品矩陣。據悉，專為二胎家庭量身打造的海馬7X，不僅能滿足家庭多場景需求，且非常專注兒童安全領域，特別是兒童專屬安心監護系統，這能幫助家長時刻掌握車內動態。不過最值得一提的是，海馬7X還搭配生態淨化艙，讓寶寶免於空氣汙染等危險。平心而論，海馬7X在聚焦家庭用車方面確實是認真的。
【圖注：海馬7X】
搶佔新能源高地，海馬6P來襲
當然，要想“德智體美勞”全面發展，那就必須涉足廣泛，落子得當。鑑於此，海馬汽車依舊有一套自己的做法。為了搶佔新能源領域的高位，它即將推出首款插電式混合動力汽車（PHEV）海馬6P，該車採用7速雙離合變速器匹配高效率電機的P2構型，純電續航里程可達80km以上，5個小時內即可完成全部充電工作。重要的是，還能享受新能源牌照、免繳納購置稅、不受充電限制以及避免續航焦慮等福利。對比同級產品的做法，海馬汽車這波操作收穫了不少人的青睞。
【圖注：海馬6P】
互聯網直賣模式，提供一站式服務
如果僅是在產品力方面下功夫，海馬汽車也斷不會成為“百花叢中一抹綠”，緊跟時代潮流，貼近用戶需求，這也是它制勝法寶。對於任何車企來說，數字化已不是一個可選項，而是必選項，海馬汽車早早地洞悉到這一事實，率先推出互聯網直賣模式，用戶可以在線上完成“一鍵訂車、一鍵付款、一鍵貸款、一鍵解憂”，再加上現在疫情當頭，它還實時對該模式進行“基因改良”，推出“四線上、三上門”政策，提供一站式的線上購車服務。
海馬汽車為何能在此次大考中，成功上揚？原因有三：強化產品與升級服務相互協進，共同發力，形成良性發展閉環；面對疫情黑天鵝，主動紓困，謀求最高效的發展出路；困難面前，企業有擔當，有上兵伐謀的智慧，也有破釜沉舟的魄力。歸根究底，一切皆源於海馬汽車一直苦練內功，才能有現在厚積薄發的高光時刻。
