昆明市轨道交通5号线首列地铁列车成功下线

3月16日，随着一声汽笛，一列白绿相间的地铁列车缓缓驶出昆明中车轨道交通装备有限公司车辆制造厂房，标志着铁四院首个“PPP+EPC”轨道交通项目——昆明市轨道交通5号线首列地铁列车成功下线。

铁四院副院长徐昌富出席车辆下线仪式，并和总包事业部、投资公司、机动院、昆明5号线总包项目部相关负责人一起乘坐首车。

昆明5号线正线全长约26.45公里，设站22座，沿线途经世博园、圆通公园、翠湖、国际会展中心、滇池度假区等旅游景点。预计2022年开通初期运营，成为串联昆明美景的快速通道。

车辆采用B型车DC1500V接触轨下部受流，初、近、远期均采用6辆编组，车体采用铝合金材质，外饰以白色为底，绿色为主题色，内装以飞舞的蝴蝶和生长的叶片为设计灵感，以彰显春融万物的昆明气质。

作为铁四院首个以“PPP+EPC”模式投资的轨道交通项目，在集团公司和总包事业部指导和支持下，5号线总承包项目部统筹协调、机动院精心组织，以创新为根本动力，大力合作研究应用“新方案、新技术”。

5号线车辆首次在昆明地区采用牵引蓄电池供电技术，列车在无外部电源输入情况下，靠自身牵引蓄电池可行驶约2公里，此技术主要用于车辆基地内调车作业或正线紧急牵引，可大大提高调车效率。