趁滴滴“困境”之際,哈囉設8000萬春運基金 包含怎樣的野心?

今日,哈囉順風車宣佈,將設立8000萬元“春運基金”鼓勵更多車主和用戶在春運期間分享空座、綠色出行,另外還將在原有安全保障機制上推出四大安全舉措幫助2020年春運平穩運行。8000萬元的“春運基金”用途包含一萬個乘客免單名額、一萬個車主油費獎勵、智能用戶補貼、邀請活動限時升級等。

此次哈囉順風車的春運舉措,可以看成是在滴滴順風車“整改”過程中的一次搶先市場佔領。通過競爭對手“坎”裡之際,迅速出手,搶奪山頭。

實際上,2019年春節期間,風波中的滴滴沒有上線恢復,缺席了春運出行高峰期,留下嘀嗒、哈囉雙雄爭霸。如今,滴滴順風車在不斷回顧。

日前,滴滴順風車宣佈擴大運營範圍,在北京、武漢、佛山、南昌、長沙等城市上線,每天5:00—20:00期間提供市內50公里以內的順風車平臺服務。

這也是滴滴順風車迴歸後第三次擴容。此前11月20日,該公司正式開始在哈爾濱、太原、常州重啟順風車服務;9天后,滴滴順風車又在瀋陽、南通上線。此次登陸北京、武漢等地,意味著其業務版圖將進一步擴大。

本次哈囉順風車大面積紅包推廣,也是想進一步搶奪春運市場。

趁滴滴“困境”之際,哈囉設8000萬春運基金 包含怎樣的野心?

這種利用競爭對手困境之際,迅速佔領市場的案例很多。比如汽車品牌福特,2008年,美國汽車行業受金融危機衝擊,汽車巨頭相繼陷入困境,福特利用其他汽車廠商的低迷發展困境,通過發售股票融資20億美元,迅速採取相關進取措施,戰略對手市場份額。

從市場策略升級的角度,無論是哈嘍順風車的春運舉措,還是之前福特的進擊案例,都可以給到企業經營者一些市場策略的升級啟示:

1. 抓住機遇,通過營銷組合拳,迅速出擊。

2. 產品本身的不斷進化,是競爭對手困境之際佔領市場的根本。

3. 持續的品牌建設,給用戶留下相比A企業的問題,還是B企業好的印象,持續佔領用戶心智。

4.當遇到大的競爭對手出現市場困境時,中小企業可以採取聯合的方式,對抗佔領。


分享到:


相關文章: