時間已來到2019年末，在這一年中，車市依舊寒冷，眾多廠家已經開始為來年未雨綢繆，希望搶佔市場先機，在激烈的淘汰賽中站穩腳跟，榮威也不例外。下面我們就來看一下明年榮威都有哪些值得期待的車型。
RX5中期改款
作為榮威品牌的頂樑柱車型，RX5上市距今已經三年半了，頭頂全球首款互聯網SUV的光環，上市之初便以黑馬之姿在緊湊級SUV市場擁有了一席之地，屢屢排名銷量榜單前列，不過從今年銷量上來看，已經顯出疲態。優秀的競品層出不窮，斑馬智行系統也被形形色色的車聯網產品所複製，改款勢在必行。據悉新款RX5將延續榮威律動設計語言，在細節之處稍作調整，內飾方面則有望看齊RX5 MAX。動力系統依然延續1.5T+7速雙離合的組合，這是上汽當下最走量的動力組合，經過多年調校優化，動力性和燃油經濟性十分出色。改款後的RX5將與哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4等自主品牌SUV車型繼續展開廝殺。
全新MPV
上汽乘用車於廣州車展亮相Vision-iM概念車，作為量產版本，榮威首款MPV車型將在明年下半年上市。目前關於此車的外觀內飾設計還沒有太多的信息流出。動力系統層面，有望搭載2.0T發動機，這也是上汽乘用車目前最強的機器，匹配愛信最新8AT變速箱，足見其對於該款MPV車型的重視。從以上信息來看，榮威首款MPV車型起點很高，稱其為旗艦MPV一點也不為過。上市後，該車將與別克GL8，傳祺GM8展開競爭。
i6純電版
在中低端市場，榮威目前已經有了Ei5純電動休旅車，作為i6的純電版本，Ei6（非官方叫法）將於明年上半年亮相，亮相後，i6家族將擁有燃油版、混動版和純電版三種產品，為消費者提供更充足的選擇空間。新車將採用與純電版及混動版完全不同的設計，以彰顯其新能源身份。該車將採用72.5Kw·h電池，預計續航里程在600Km，上市後，將與Aion S、吉利幾何A和比亞迪秦Pro等展開競爭。除個人端客戶，預計出租車和網約車客戶將會是選擇該車的主力人群。
以上哪款車是你的菜？明年有購車計劃的可以多多關注。
