（一）
長三角重要文件發佈，江北新區又一條地鐵要來了！
近日，經推動長三角一體化發展領導小組同意，國家發展改革委和交通運輸部近日正式印發《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》。
圖源見水印
規劃以“軌道上的長三角”為重點，加快推進長三角對外交通、城際交通、都市圈交通等多種層級有效銜接和有機融合的軌道交通體系；提升港口和機場輻射能級，全面提高一體化運輸效率、服務品質和融合水平，構建層次清晰、協同高效、智慧互聯、綠色安全的現代化綜合交通運輸體系。
其中，在擬規劃市域郊鐵路中，提到了備受南京尤其是江北人關注的18號線！
圖源見水印
規劃顯示：地鐵18號線投資約350億、線路總長61.7公里，設計時速和擬運營主體正在研究中，這條地鐵線路銜接南京北站、南京南站、祿口機場，與多條城市、城際軌道交通線路換乘。
而在今年此前發佈的一份《長江干線過江通道佈局規劃（2020—2035年）》中，也提及到了南京市域快速軌道過江通道——南京市域快線18號線。
算上今年出現的這兩次，地鐵18號線已經在官方文件上被提及4次了！
2019年6月份，南京地鐵S11號線正式開始預可研並正式改名為南京地鐵18號線。同時發佈了關於市域快線18號線可行性研究項目比選公告。這是一條串聯南京三大樞紐的超級線路。
當時曝光的站點包括：南京北站、浦江東站、鼓樓站、新街口東站、中華門站、軟件大道站、景明佳園站、翠屏山站、祿口新城東站、祿口機場站。
2019年11月份，發改委文件曝光，市域快線18號線擬投資約350億元，投資主體為南京地鐵集團，線路長61.7公里，預計銜接南京北站、南京南站、祿口機場。與多條城市、城際軌道交通線路換乘。
這對於江北新區、祿口新城都是大利好。
1、江北新區內，核心區備受買房人青睞；橋北板塊中，中建國熙公館、弘陽尚上悅苑、北外灘水城、大華錦繡時代等在售。
2、目前祿口板塊內共有10大樓盤在售或者預計開售，大多是現房銷售項目，價格基本在2萬/㎡左右。
（二）
目前，鐵路南京站、南京南站、南京北站（待建）以及祿口國際機場等多個交通樞紐之間無法實現快速通達，是南京交通一大“痛點”。18號線將能連接這些地方！
18號線原S11號線
根據市域鐵路的建設進度，南京於去年底啟動市域（郊）鐵路規劃研究工作；今年2月，完成工作大綱評審；今年3月，會同市相關部門及課題研究單位赴南京都市圈部分城市調研對接市域軌道規劃情況；目前，已形成南京市市域（郊）鐵路規劃中間成果。
從規劃目標上看，南京市市域（郊）鐵路規劃以“內築網絡、強心聚軸、跨江聯動、區域一體”為原則。未來，市域（郊）鐵路將實現：覆蓋5萬人口以上城鎮組團；串聯市域組團、快捷直達；覆蓋主要客流走廊，成為組團快速出行骨幹；深入城市中心，構建0.5—1小時交通圈。
江北的發展必然離不開對長江的不斷“突圍”，越來越多過江通道（地鐵）的出現 ，對於江北來說是非常大的利好！讓我們一起期待！
綜合來源：江北樓市、安江江北、南京摩天漢等
