國內同款1.3T+CVT,北美媒體為何給昂科拉GX打出如此高的分數?

作為一款全球車型,別克昂科拉GX近期在北美開啟了預售。儘管北美上市時間比原計劃有所推遲,但這並不影響美國消費者以及汽車媒體對這輛車的期待。2020年一季度,諸多北美權威媒體如Carbuzz、TTAC、Cars先後對這臺新車進行了評測,並對其作出了極高的評價。

國內同款1.3T+CVT,北美媒體為何給昂科拉GX打出如此高的分數?

令人意外的是,開慣了大排量渦輪發動機的北美汽車媒體人,同樣對昂科拉GX搭載的1.3T+CVT動力系統給予了很高的評價,這套動力系統也同樣應用在國內版昂科拉GX上。


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用高效征服北美,實際效能與高定位相符

作為以嚴謹的評測而聞名於海外的Cars汽車評測網,直接為昂科拉GX打出了4.5分(滿分為5分)的高分。其中,昂科拉GX的動力系統得分高達4.8分。同時,Carbuzz汽車網站也為昂科拉GX打出了8.1/10的成績,對其動力系統評分也高達9分。

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在北美,從昂科拉GX 2.41萬美元的起售價來看,這輛車是一臺有著更高車型定位的緊湊級豪華SUV,關於這款車的實力我們可以看看TTAC對這輛車的實際評價:


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他們普遍認為,昂科拉GX的發動機排量雖小,但動力性能卻是十分出色。1.3T版本通過155匹馬力和230N·m的扭矩,在動力上足以媲美別克早期的大排量自然吸氣發動機。同時,與現在對比的話,它的動力儲備可與眾多1.4T或者1.6T發動機媲美。此外,這臺發動機的優秀之處還在於,在保證動力的同時它能帶來更低的油耗。得益於這臺發動機的高效,昂科拉GX可以做到每一加侖汽油至少運行30英里(約合7.6L/100Km混合工況)。更高效的動力性和經濟性,是北美汽車媒體偏愛它的首要原因。


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其次,在駕駛質感中,他們也普遍認為這套動力系統(1.3T+CVT)能夠媲美大排量自然吸氣動力系統。"很難相信,一臺小排量渦輪增壓引擎能有著如此順滑的加速感,你甚至能感受到它在加速時的柔順曲線……在車艙內,昂科拉GX帶來的感覺和很多豪華自吸車一樣,悠然自得……"這句話來自於TTAC的評價,這也是北美駕駛者對一臺搭載小排量渦輪增壓引擎車型的充分肯定。

還有什麼其它緣由讓北美人如此偏愛它?還得在國內版車型上找原因

作為通用汽車新一代全球車型系列的首批新車,國內版昂科拉GX與海外版車型搭載了通用第八代Ecotec 1.3T發動機。國內版車型的動力調校達到了165匹、240N·m,比海外版車型多出了10匹的馬力。在國內,消費者更瞭解昂科拉GX的1.3T+CVT動力系統表現。

國內同款1.3T+CVT,北美媒體為何給昂科拉GX打出如此高的分數?

在這臺1.3T發動機中,電動水泵、中置式DVVT雙可變正時系統、35Mpa高壓直噴系統等技術被全面引入,使其更高效的同時,也擁有了更穩定的品質。在發動機的效率方面,35Mpa高壓直噴系統通過更細化的燃油微粒,促進燃油燃燒更加均勻。中置式DVVT雙可變正時系統,則使得發動機能根據不同的工況來調整工作狀態,確保在各種環境下都能變得更加高效。


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在發動機的穩定性提升上,電動水泵和熱管理系統貢獻巨大。因為在渦輪發動機工作時,散熱要求較高,電動水泵不受發動機動力的影響,對延長渦輪的使用壽命很有利。此外,除了發動機的高效與全能之外,昂科拉GX還搭載了通用全新的鋼鏈式CVT變速箱。

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這臺全新的CVT變速箱與第八代Ecotec發動機同步、正向開發集成,是國內率先採用鋼鏈結構的橫置前驅式CVT變速箱。通過鋼鏈轉動節的雙轉動壓塊,在鏈條彎曲的過程中,會形成滾動摩擦(傳統的CVT鋼帶或者皮帶均為滑動摩擦),這樣一來,在保證CVT平順傳動的同時,也很大程度上降低了動力的損耗。此外,與之配套的液力變矩器也經過了重新設計。這套液力變矩器能實現低速鎖止功能,保證扭矩輸出的同時,也顯著提升了燃油效率。

國內同款1.3T+CVT,北美媒體為何給昂科拉GX打出如此高的分數?

在多方面的技術加持下,這臺第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發動機獲得了"'中國心'2019年度十佳發動機"獎項。同時,搭載該發動機的昂科拉GX也取得了"'中國心'2019年度十佳發動機"推薦車型。而在消費者的用戶口碑中,不管是昂科拉GX整車品質還是這套動力系統的表現都擁有極高的分數。

國內同款1.3T+CVT,北美媒體為何給昂科拉GX打出如此高的分數?

當然,能獲得這樣的殊榮,除了發動機的硬實力外,更有上汽通用別克的"軟服務"輸出。在針對動力系統的質保中,上汽通用別克推出了8年或16萬公里的動力系統質保延長政策。

除了動力保障,它還有更多貼心服務

除了動力系統的質保延長政策外,近期上汽通用別克還為消費者推出了更多的優惠政策,並通過這些豐富多樣的優惠政策為消費者帶來了更可觀的高價值感用車體驗。


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在購車時,針對不同的用戶,別克推出了全面且多樣的低門檻金融禮。線上下定2000元享8000元購車款,這其中,六千元的優惠幅度還只是基礎。貸款用戶擁有0首付、50%首付36期零利息的優惠。對於置換用戶來說,5000元置換補貼同樣顯得誠意滿滿。此外,在購車後,用戶還能享受價值700元的健康禮包。這些服務細節,都凸顯了上汽通用別克的滿滿誠意。

結束語:

憑藉著出色動力系統,昂科拉GX在北美的媒體中獲得一致好評,其實,這是在我們意料之中的。畢竟,在小排量渦輪增壓發動機之中,通用汽車的第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發動機的品質更加全面並得到國內媒體的良好口碑。同時,在國內消費者的檢驗中,這套動力系統也經受住了全方位的考驗。而在周邊服務上,昂科拉GX也給用戶提供了多重的可選方案,對用戶有一定的吸引力。


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