2020年1月5日，第42屆達喀爾拉力賽在沙特阿拉伯吉達啟動。這一次，達喀爾回到了其最初的樣子："血戰黃沙"。全長8000英里，351輛車，參賽者比去年增加了5%，其中147輛是摩托車！
這次拉力賽在沙漠中有著漫長而極具挑戰性的階段。不僅將有更加難以駕馭的地形，還會有一本更加複雜的路況手冊，以增加這一挑戰的難度。
主辦方的目標就是讓達喀爾再次成為偉大的賽事，讓沙漠挑戰的黃金時代重現。
整個賽事將於1月5日至17日進行，從吉達開始，最後在奇迪耶結束。總共有12個階段和特別段，期間將通過各種地形和景觀，里程將達8015英里。去年的秘魯賽場總共里程只有5000英里。
達喀爾拉力賽起源與1977年的巴黎-達喀爾拉力賽，而後一直到2007年的40年時間裡，雖然比賽路線經過不斷地調整變化，但起點或終點一直圍繞在非洲塞內加爾首都達喀爾，路線橫跨歐洲、非洲大陸。2008年由於非洲地區政局動盪，達喀爾拉力賽停辦一年。自2009年起，達喀爾拉力賽移師南美洲大陸。整整十年後也就是今年，達喀爾再度移師，首次登陸中東地區，2020年達喀爾拉力賽全程都將於沙特阿拉伯境內展開。比賽日從1月5日開始，至17日結束，全程共計12個賽段，全長共計7500km，其中包含5000km特殊賽段。
移師阿拉伯半島是今年達喀爾拉力賽最大看點之一。沙特是一個建立在沙漠上的國家，此屆比賽高達75%的特殊賽段處在沙漠之中，觀眾大飽眼福的同時對於車手和賽車都是極大的考驗。全新的地形地貌開啟了達喀爾拉力賽的第三篇章，完全陌生的線路在一定程度上抹平了賽手經驗上的差距，老將與新秀都將於同一起跑線出發。久經沙場的老將能否再續輝煌？新秀菜鳥又能否異軍突起？近幾年趨於固化的實力排名極有可能在新的賽場上重新洗牌，頗具看點。
說到新秀菜鳥就不得不提到西班牙車手費爾南多阿隆索了。阿隆索曾兩度奪得F1世界冠軍，但在達喀爾拉力賽場上他是個不折不扣的一年級生，今年他將和傳奇車手馬克科馬搭檔，一同征戰達喀爾。馬克科馬曾5次駕駛KTM摩托車奪得達喀爾冠軍，在2015年退役後擔任達喀爾賽事總監。今年復出後，他將以領航員身份搭檔阿隆索。
阿隆索自離開F1後，在2018、2019兩度幫助豐田車隊奪得WEC年度總冠軍以及製造商總冠軍，此次出征達喀爾拉力賽，阿隆索與豐田繼續保持合作，他將駕駛豐田海拉克斯賽車，代表豐田廠隊參賽。
知識點：
地點：沙特阿拉伯（中東土豪們家門口的狂歡）
賽事時間：2020年1月5日-17日
參賽車輛：351臺車輛，其中摩托車組174輛，汽車組134輛，卡車組47輛
參賽選手：557名，來自53個國家，很多熟悉的“大神”將繼續出現在2020年達喀爾。其中包括汽、摩全能王納尼·羅馬、達喀爾冠軍之王彼得漢塞爾、西班牙老將賽恩斯、前F1車手費爾南多·阿隆索，卡塔爾王子阿爾阿提亞等。汽車組韓魏、趙玉喬，摩托車組張敏、趙弘毅等中國車手也將參加本屆比賽。
中國品牌：
選手 車隊 車型
納尼羅馬 寶沃 寶沃BX7TS
趙宏義 KTM星之隊 KTM 450 Rally
張敏 KTM星之隊 KTM 450 Rally
扎克爾亞克甫 KTM星之隊 KTM 450 Rally
韓魏 廖岷 吉利汽車殼牌潤滑油 吉利汽油兩驅
李愛東/沈兆陽 遷安九江路航輪胎 紅旗賽車
阮泉/王義榮 遷安九江路航輪胎 紅旗賽車
趙玉喬/閆 珂 遷安九江路航輪胎 紅旗賽車
金建雲/馬文科 硬虎賽車俱樂部 optinus巴吉賽車
鍾磊/陳 峰 龍行天下 雪佛蘭BX2汽油兩驅
