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首先這兩個車在我看來壓根就不是一個級別的產品，雖然雷克薩斯es和凱迪拉克ct6的官方定位都是中大型車，但是ct6的整體尺寸可要比es大了不是一點半點，凱迪拉克ct6的整體尺寸都接近奔馳s級這些大型車了，而且從價格上，凱迪拉克ct6的指導價也比雷克薩斯es要高出一截來。
所以說買這兩個車的車的消費者，es的定位更介於中級車和中大型車之間，低配可以憑藉大空間和不錯的做工舒適性跟寶馬3系之類的競爭一下，高配可以憑藉豐富的配置和混動系統跟低配的寶馬5系，奔馳e級競爭一下，在ct6，面前，不管是整體的車身尺寸，整體的舒適性和便利性配置，還是動力表現，es可以說都佔不到便宜。
es的賣點在哪裡呢？首先是起步價比較低，你可以用三十萬左右的價格買到一個尺寸不算小，舒適性不錯，後期也比較省心的轎車，這也是一部分消費者來說才是選擇es的主要原因，而es也存在一些問題，低配動力一般，高配競爭對手太多，所以es就是典型的豪華家用車的定位，雖然es200動力一般，但是還挺符合這個車的性格的，因為即便是es260和es300h，也沒那種酣暢淋林的操控性。
而ct6的定位就不一樣的，還是帶著商務的色彩的，因為二線豪華品牌基本到了中大型車這個級別，很難正面去跟奔馳寶馬競爭，畢竟這個價位的消費者還是很在乎品牌的，所以不管是ct6，還是沃爾沃s90，還是捷豹xfl，優惠再大也不好使。而雷克薩斯基本都是錯位競爭的路子，凱迪拉克也是一樣，尺寸更大，配置更豐富，可還是銷量一般，可從車輛本身的素質來說，還是非常不錯的。
所以這兩個車面對的消費群體和定位是完全不一樣的，如果是我個人，偏要選一個的話，中低配考慮es，也能滿足家用了，高配的話考慮ct6，氣場更強，各方面素質也不錯。當然這也僅代表我個人的看法，希望對您有所參考。
