從今天（25日）零點起，全國聯網收費高速公路同步開展全路段、全流程測試工作，並實施常態化管理，所有出入口車道由2月17日以來的“抬杆”免費通行恢復到正常的“落杆”狀態。落杆通行對車輛通過收費站是否有影響，免費通行政策還在繼續嗎？一起去看看。
今天上午，記者在南寧東收費站看到，儘管是週末，可收費站出入口的車流量並不大。ETC車道和人工車道都恢復到了落桿狀態 ，實行一車一杆抬杆通行。為了保證落桿狀態下車輛迅速通過，收費站開放了足夠量的車道，保證充足的工作人員在崗服務。
南寧東收費站副站長 韋加勤
我們下杆了以後，MTC入口要發放通行介質，比如通行券、CPC卡，然後出口要回收。
收費站工作人員介紹，恢復落杆通行後，仍繼續實行疫情期間的免費通行政策。為此，他們也在每個車道顯眼處張貼了“免費通行”的溫馨提示。記者注意到，在收費站出口處，一些車道偶爾會響起警報聲。這是因為一些非ETC車輛，進入高速公路時選擇了ETC車道，或者有一部分ETC車輛，車主沒有插入ETC卡。恢復落杆後，系統對這部分車輛無法識別，也給車道通行帶來了短時間的延阻。
南寧東收費站副站長 韋加勤
如果廣大司機朋友遇到這種特殊情況，不要隨意地倒車，服從收費站現場人員的管理。ETC的客戶，檢查一下自己的設備，有沒有齊全，ETC卡有沒有插在OBU設備上，確保你在通過收費站的時候能夠順利地起杆落杆。
自2020年1月1日0時起，全國高速公路陸續調整計費方式，全網系統從“一次性彙總收費模式”切換為通過ETC門架實行分段計費模式。今天記者在南寧東收費站看到，免費通行期間，收費顯示牌上的內容也已經悄然發生了變化。
按照之前龍門架分段收費的方式，車輛通過收費顯示牌時顯示的是一元多的收費數據。不過進入調試階段以後，車輛來到這裡時顯示的是整段通行的收費金額。
高速公路ETC收費，一直是車主們普遍關注的問題。針對出口車道收費顯示屏無法顯示行駛全程收費金額、一次行程收到多次扣費信息等情況，自治區高速公路發展中心已開展了相關係統優化升級工作，4月16日正式進入實車測試階段。今天一些細心的車主們也看到了通行費總計金額，大夥不禁為政府部門響應百姓呼聲點個贊。
車主 黃先生：之前是看不見金額的，短信的話有些時候要到月底才能收得到，像我們開這個公務車的話，要報賬根本就不懂。
車主 許女士：它整合起來更方便， 也算是很快吧，才幾個月就馬上落實這件事情，還是比較好的。
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記者 | 覃尚榮 吳寅寅
編輯 | 蒙宛若
責編 | 蘭俊
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