去年秋天，有個雲南昆明的朋友給我發了幾張照片：蜿蜒的山路、看起來臨淵的懸崖路、窄窄的單車道，並留言跟我說，這條進藏線路超級刺激、沿途風景也超漂亮，知道的人不多、走過的更沒有幾個！你們組織一下人手過來踩踩線，回頭好好包裝宣傳一下，這種有賣點的線路肯定能超火大賣。通過幾張照片裡的標誌性景點：察瓦龍前的大流沙、丙中洛的怒江第一彎、怒江畔的老虎嘴等，我馬上就認出了這是丙察察，我有點哭笑不得，不知怎麼回覆這個熱心的朋友，我思忖再三給他回覆：恩，確實很漂亮，我六年前走的時候就在想這個問題，只可惜我們能力不夠，宣傳工作一直做的不大好。朋友顯然覺得有點栽面，緊跟著又發了幾張獨龍江紋面女的照片，問我這個地方去過嗎，見過這種紋面婦女沒有？我說第一次走丙察察的時候已經去過了，為了防止他繼續追問，我又給他發了幾張丙察察終點察隅縣城下面上下察隅和僜人村的照片，朋友才不再給我強行安利。
丙察察進藏示意圖
前些天，有讀者在後臺諮詢，問我們能不能組織一期丙察察自駕進藏。我們說暫時沒有這個計劃。他問為什麼，是因為線路難度太大了嗎？我們說不是，主要是因為我們已經不組織這種常規線路自駕進藏線路了，現如今只要天氣狀況不出問題，轎車都能走完全程的丙察察，又哪裡有難度可言呢？讀者追問，那什麼樣的線路才是有難度的自駕進藏線路？川藏中線、克里雅古道、無人區穿越進藏這種有難度的越野線路，我們才有必要組織一下。
丙察察嚴格來說是一小段進藏路，被稱為第八條進藏路，但是與其他完整的進藏線路相比，丙察察距離很短，只有290公里左右，而且兩端連接的也不是成都、拉薩、西寧、麗江這樣的大城市，它必須藉助其它已有線路才能最終完成到達拉薩的線路目標。一般丙察察進藏常見的借路方式有滇藏線214國道、川藏線318國道、雲南內的228省道、杭瑞高速等，丙察察這個名字讀起來有些繞口與奇怪，其實這是最簡單原始的線路命名方式，此條線路起點位於雲南怒江州貢山縣丙中洛鄉、途徑西藏林芝市察隅縣的察瓦龍鄉、終點是察隅縣，各取三地首字，故而命名丙察察。丙察察在2010年左右開始在中國戶外圈嶄露頭角，2013年前後，自駕遊客數量暴增，開始有少量旅遊車司機、旅行公司運營丙察察進藏線路。2015年後丙察察開始大範圍修路、提升路況，後來丙察察又被命名為滇藏旅遊新通道，現如今丙察察被劃入新219國道的一部分。2017年後，丙察察路況已經得到極大提升，原先丙察察進藏一般需要2/3天，現如今通常一天就可以完成丙中洛-察隅的行程。
這是丙察察支線霧裡村的茶馬古道，非丙察察主路
為何網絡上一直將丙察察妖魔化、艱難化？主要原因是網絡信息的不對稱以及存在一定的滯後性。丙察察路段在2015修路前，通行難度確實很大，非有越野經驗的老司機、硬派四驅越野車不能完成。但是這一切隨著丙察察路況的全面提升已經結束了，現如今的丙察察就是一條常規路況的進藏路，跟幾年前的川藏南線整體路況差不多，一般車都能走，商務車、轎車、自行車、摩托車都可以；在這順便說一句：即使在丙察察線路最爛的2014年秋天，我也有個朋友開著自己的老款捷達走完了丙察察。所以大家真沒必要過分神化或者妖魔化丙察察這條進藏線路，難度真沒有大家想象的那麼大。當然這裡面也存在一部分如下原因：有些這兩年走過丙察察路段的人士，其實他們自己也知道丙察察這條線路難度沒有多大，但是為了突出展現自己在朋友圈的偉岸形象，故意選取角度拍攝看起來很危險的照片，給人造成丙察察這條路還是那麼難走與危險的錯覺！
曾經的丙察察
曾經的丙察察
大流沙
曾經的丙察察
關於丙察察進藏線路，你可能關心的一些問題：
1，丙察察進藏是否需要提前辦理邊防證？丙察察進藏線路靠近過境線，有些人以為需要像西藏其他地方一樣提前辦理邊防證。其實丙察察進藏全程不需要邊防證，憑身份證即可以通行，外國遊客是不能走丙察察進藏的，在丙察察的終點察隅縣城往南分佈有上下察隅兩個地方，如果要前往上下察隅的話，需要辦理邊防證，但是前往上下察隅的邊防證只能在察隅縣城辦理，戶籍所在地或者拉薩辦理的邊防證不能在上下察隅使用。在察隅辦理上下察隅的邊防證也相對簡單，因為察隅縣城超級小，隨便找個路人一問都會告訴你答案，一般2-3小時即可辦好。
2，丙察察相關的旅行線路或者景點，在離丙察察起點丙中洛不遠處有一座捧當大橋，這座大橋是德貢路的必經之路，德貢路連接貢山與214國道上的德欽縣，橫穿橫斷山區，越野難度遠在現如今的丙察察之上；貢山縣城附近30公里，有一箇中國人口最少的少數民族聚居區--獨龍江鄉，氣候適宜、景色不錯，時間寬裕的朋友可以前往，獨龍族中的部分年歲較大婦女會在自己的臉上紋面，以使自己看起來更醜一些，也是獨龍江鄉旅行的一個吸引點；丙察察進藏線路在過了察瓦龍之後有一小段岔路，左邊是前往察隅方向、右邊是經碧土前往西藏左貢縣方向，不同於丙察察這兩年路況已經改善，丙察左的察瓦龍-左貢路段還保持了原始越野風格，如果想體會前幾年丙察察進藏路艱辛或者增加旅行難度的朋友可以在三岔口選擇左貢方向。
舊社會陋俗、現在已經沒有了
3，原則上來說，丙察察路段在修繕後，應該一年四季皆可通行，但實際上由於丙察察後半路段靠近察隅方向有三個山口海拔較高，而這一地段又受印度洋暖溼氣流影響，降水較多。近兩年冬季（12月至次年三月）丙察察路段是因為冰雪路面不能通行的，恢復通行後的前期時間內，車輛需要在巨大的雪牆下穿梭，還是多少有些越野的感覺的。一般自駕者需儘量避開這個時間段走丙察察。
4，丙察察進藏門票、加油、食宿等問題，曾經很短一段時間內，在丙中洛鄉前面有兩個老男人看人賣門票，外地人和車進入的話需要收每人30-50-100的門票，單向售票，只向進入丙中洛方向的人收費，出丙中洛則沒人管，不過因為網上罵聲較多，後來也就取消了；曾經丙察察路況最難走的時候，一般車輛在貢山加滿油也基本能夠撐到察隅縣城，現如今路況好了，丙中洛、察瓦龍也都有了加油站，車輛加油問題已經沒必要擔心；丙察察沿途的丙中洛、秋那桶、察瓦龍、日東村、目若村、原始森林小木屋、藏民帳篷等都可以提供住宿，不過現如今路況這麼好，大多數人都選擇從貢山出發，一天直達察隅縣城，中間選擇在察瓦龍老陳家的四川飯店或者目若村的平安飯店吃午飯即可；丙察察的出口處在桑久村，是一個三岔路口，左轉二十公里是察隅縣城，右轉100多公里是318國道川藏線的然烏湖方向，如果你從丙察察出來的時間比較早，你對察隅又不大感興趣，油箱裡面的油能夠堅持到然烏的話，也可以不前往察隅，直接往川藏線方向走。
上面關於丙察察的這些問題，是我們日常工作中接觸、回答比較多的，如果你有其他關於丙察察進藏或者其他藏區旅行的問題，也可以直接諮詢 313612724 或者在文章後的評論裡留言。今年丙察察進藏線路已經恢復通行，目前也並沒有對自駕車輛設置過多限制，配套的酒店、飯店也已經恢復營業，大家可以放心前往！
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