又一合资车被骂惨!曾扬言让汉兰达无立足之地,如今22万没人买

要说最惨的合资品牌是谁,非田本莫属,因为机油门的事件持续发生,口碑越来越差,有部分消费者已经放弃买本田的车转向了其它的品牌。要是本田再处理不好这一问题,以后会逐渐失去消费者的信赖,但是目前即使本田有这一事件发生,消费者对于本田还是有着一份情怀的,即使知道很有可能自己买的车会出现这一问题,也愿意冒险买单。可是,便随着CR-V出现机油增多后,本田的销售受到了极大的影响,毕竟作为本田家族的旗舰车型,这款车的销量还是很高的,如今这一消息一爆发,受影响是在意料之内的。



而继这款CR-V之后,本田又推出了一款旗舰车型,那就是冠道。本田对于冠道这款车可谓是赋予了重大的希望,在新车还没有上市的时候就把对手直指丰田的汉兰达,甚至还扬言让汉兰达无立足之地。可是如今从销量上看,冠道攻打汉兰达失败了,月销量也不过在3-4千左右的成绩,仅仅是汉兰达销量的三分之一,这个销量对于作为本田旗舰车型的冠道而言,是不及格的,更别提碾压与汉兰达、途观L了。又一合资车被骂惨!曾经扬言让汉兰达无立足之地,如今22万没人买。




从外观上看冠道的设计还是很硬派的,前脸的进气格栅形状像是一个牛头的形状,用一条宽大的银色镀铬作为装饰,大灯的造型微微上扬,就像是牛角一般。这个设计有个称呼叫飞翼式,造型还是比较犀利的,最主要是大灯光源配置的是LED光源,这一点绝对是吸引消费者的存在。车身的尺寸为4816/1942/1669mm,轴距为2820mm,是一款中型SUV。侧面看,冠道采用了溜背式的设计,打造出了动感的形象,这个造型不论是对于年轻人还是上了点年纪的人来说,都是适合的,不会显得太浮夸,也不太死板。



对于内饰的设计个人还是蛮喜欢的,作为一款旗舰型车,在设计上非常的舍得下功夫,让人一种很强烈的档次感,主色调采用的是黑色的布局,搭配着银色的镀铬、木纹饰板,使豪华气息营造得更加浓烈。在材质上也非常不错,使用大面积软性和皮革覆盖,不论是视觉还是触觉都得到了享受。除此之外,配置也是不错的,像中控匹配的是8英寸大屏,支持蓝牙车载电话、手机互联映射,还有多功能方向盘、方向盘换挡、远程启动、无钥匙启动进入等功能。




冠道动力搭载的是1.5T和2.0T发动机,最大的功率分别为142kw和200kw,最大的扭矩为243nm和370nm,传动分别匹配CVT和9AT变速箱,最高的车速可达198-208km/h,百公里油耗在7.6L左右,高配车型还配置了适时四驱系统。冠道的官方指导为22.00-32.98万,这个价格相比汉兰达来说,还要便宜一点,并且也有着不错的竞争实力。



那么这款车究竟为什么被消费者骂惨了呢?那就是因为它的起步价高,消费者能够接受汉兰达,不一定就能接受冠道,并且它还要加价才能买得到,在加上本田的机油门事件,导致它也受到了牵连。而它卖不出去的原因就是跟它的本身有关了,好歹也在市场上打拼了几年,可是销量一直不怎么样,而新车越来越多,消费者自然对它没什么兴趣,卖不出去也很正常。