這部新的美國版2014' KLR650 變動的部分實際上也不算多，首先是外觀造型上，較舊版本更 “ 時尚 ” 了，然後就主要是性能更好的懸掛系統、加大了容量的油箱，新設計的鞍座等。發動機則沿用四衝程水冷單缸、DOHC 四汽閥的配置，100 mm 的大缸徑配以83 mm 的短行程、651cc 的排汽量。

這部新的美國版2014' KLR650 變動的部分實際上也不算多，首先是外觀造型上，較舊版本更 “ 時尚 ” 了，然後就主要是性能更好的懸掛系統、加大了容量的油箱，新設計的鞍座等。發動機則沿用四衝程水冷單缸、DOHC 四汽閥的配置，100 mm 的大缸徑配以83 mm 的短行程、651cc 的排汽量。

日本四大車企都有向美國市場推出同級的公路/越野兩用車型，而 650cc 的排汽量算得上是同級中最大，在其他地區的市場，這類大型單缸兩用車型並不常見。

新車已經在美國當地市場上架，公佈的建議零售價是6,599 美元，參考近期匯率，摺合人民幣大約是四萬元左右。