Jie哥666
卡罗拉1.2t自动挡是cvt变速箱，速腾1.6自动版是爱信6at。cvt变速箱冬天有冷保护，冬天不充分热车开头的路程死活不升挡；跑高速时间过长过热有热保护，万一热保护，至少要打开发动机盖晾上半小时，而且cvt变速箱爱吹口哨，也就是异响。所以总体来说，cvt变速箱不如at变速箱省心和耐用，毕竟凯美瑞2.0l车型就是用6at变速箱。
除了cvt变速箱之外，卡罗拉1.2t的质量还是可以信赖的。
动力方面来说，这两款车做家用代步都可以，但都不是用来飙车的车型。
配置方面来说，丰田的惯性是喜欢全车系，除了顶配都舍不得给配置倒车雷达，更别提胎压监测了！所以卡罗拉1.2t虽然配置了esp，但还是不如速腾 的配置丰富。比如，速腾1.6自舒版定速巡航、胎压监测和倒车雷达,esp等都是有配置的。
外观方面，卡罗拉的外形过于新潮，速腾则显得大气稳重一点。
红剑鱼
自动，高速，长途，这要求不高，随便哪一款车都可以。我同学开1.0的比亚迪F0都干过。不过提到卡罗拉和速腾，那说明您对车子的品质和操控还是有要求的。
这两款车绝对是A级车中，日系和德系最典型的代表，没有之一。
卡罗拉是丰田的主打产品，同级销量一度世界第一，品控没得说。 
这款车的1.2T发动机是目前卡罗拉的主推动力系统，匹配自家的爱信CVT变速箱更显经济稳定，不论市区还是高速都可以发挥出让人非常满意的能量。这也是丰田一贯的作风，产品的可靠性不分价位，它的可贵之处也在于此，小日本人不咋样，但车子真心靠谱。
速腾的1.6L发动机几乎是大众的标志性配置，几经升级后的这款EA211更是在轻量化、提升功率、扭矩指标以及降耗减排等方面处于国际领先水平。它的变速箱也是来自于爱信的，6AT手自一体，这是目前世界上中低端车型所配备的性价比最高的一款变速箱。
这一点速腾比爱信所属的丰田自家产品卡罗拉，要厚道。而且大众车的底盘调教功夫非常精湛，这款速腾更是配置了后轮独悬系统，好过同级别丰田车型。速腾在市区和高速所表现的操控性很出色，加速，弯道，超车都给驾驶者十足信心。
还有速腾的用料做工也是一流水平，高强度合金钢板车身一体冲压成型，门板也是如此。
这里要客观说明一下:很多人说日系车皮薄不安全，其实所有车的钣金不同部位的厚度和强度都是有国家标准的，大众和丰田钣金相对比差不多少，只是材质和漆面略有不同。否则各车企不必在基础上搞研发，只要把钢板做得跟安全套一样薄就赚钱了。
话说回来，这两款车型中，不计较价格的话，速腾的配置明显高过卡罗拉。但动力可能差一点(速腾有1.4T车型，卡罗拉也有1.6L，不知道题主为何不拿对等的做比较)，不过直吸发动机的后期维护保养检修都要比增压发动机经济，何况两车油耗相差无几。
那么从稳定性看卡罗拉胜出；从操控性看速腾胜出；从经济性看平局。但如果从舒适，做工，材质，配置上看，速腾胜。
所以理性的分析结果是，选速腾。
二狗伯伯
第一次回答，送给你。
我是速腾车主，2017买的1.4T自舒。当时买车是对比车型正好是卡罗拉1.2T，直接说我个人对比的结论。
速腾是1.4T起步，因为1.6实在是太肉，加速干吼不走，而1.4T 动力随叫随到，加速推背感十足。卡罗拉1.2T起步轻快，动力比速腾1.6强，但比1.4T差很多。
行驶质感速腾完胜。速腾地盘整体感极强，中高速行驶感觉底盘有股吸附感，越快越稳。卡罗拉的行驶质感只能说不差，属于无功无过。
空间卡罗拉胜，虽然速腾空间在大众汽车里算比较大的，但比卡罗拉还是要差，毕竟轴距短很多。
整车质量因为我车还算新车，暂时没有资格评论了。
一家之言，欢迎交流。
花事主人
首先很明确的告诉你，家用选择卡罗拉更省心，而且日后的养护成本也更经济。
两款车都定位于紧凑级别的轿车。而且都是销量非常不错的车型。
两款车外观，每个人都有每个人的看法。丰田卡罗拉，我觉得稍微年轻一点，大众的外观，从小型车到大型车，基本上前脸没什么变化。俗称套娃。
目前两款车的终端优惠完之后，上路价格相差不大，大概有4000左右的差别。丰田卡罗拉这款车稍微便宜一点。
通 过对比两款车的参数和配置。丰田卡罗拉的轴距更长，而且日系的车内部空间优化更加合理一些，家用我觉得比较合适。而且可以看得出来丰田卡罗拉这款车的油耗也更经济一些。
两款车的内饰各有特点吧。卡罗拉的设计更符合人体工程学。
至于题主所说的开高速。开高速两款车真的是相差不大。这个级别的车，只要在法规允许之内开，完全是没有问题的。安全性都有保证的。
最后说一点，为什么不推荐速腾这款车型？之前速腾断轴的事件闹得沸沸扬扬，全国n多的车主进行维权。大众的召回态度和拒不承认错误的态度，令很多人真的非常伤心。对于一个这样的车企，我觉得没有做到，为消费者安全考虑。最后的召回居然是打两个孔，搞一块钢板，上个补丁。从这一点也可以看得出来厂家对消费者的态度。
丰田作为全球最大的车企之一。在品控方面做的，我觉得比大众要好不少。而且丰田的车型后期养护成本也比较低。毕竟从买了车之后才开始第一步。后期的养护，我觉得还是比较大的一个支出。
综上所述，我觉得还是选择卡罗拉更出色一些，家用比较省心，而且也省钱。
随心而行109062031
a级日系上高速都漂，如果单说高速选车，这两个肯定选速腾。肯定有人会说自己卡罗拉高速120+开得好好的，那是因为你没开过其他车辆没有对比。日系已经不比其他车轻了，但是高速稳定的感觉和车结构，底盘，降噪，甚至刹车都有关系，这些方面日系只能说一般，日系的长处还是在于大件稳定耐用。
楼主逢年过节高速，可见也不是那么经常，如果主要还是市区用，这两车都可以选。想动力强点就速腾，想性价比高点就卡罗拉吧。
82年的健力宝
这个还真不好选，不过我买的是17款卡罗拉1.2T乞丐版，所以我推荐卡罗拉啦！
因为卡罗拉这个车真心不错，油耗低，搭载全新1.2T缸内直喷涡轮发动机提速快，居然发动机是宝马技术，丰田拿混动技术换的涡轮增压技术，比速腾1.6省油多，配置CVT变速箱，加速很平顺，开了快一年了，也没见传说的变速箱异响，应该是解决问题了。卡罗拉内饰不错，中控的空调出风口有点像奔驰，挺喜欢的。跑高速油耗控制在百公里5.0L这样，市区内不开空调5.5至6.0这样，开空调的话7L左右。
速腾这车开的少。但是这发动机太了解了，搭载EA211的自吸发动机，配备6AT变速箱，很不错的搭配，也是找不出特别的毛病，不过大众车的小毛病多是不可否认的，相比丰田车没那么声音，并且配件价格也是比卡罗拉的贵，日后维修保养也是一笔不小的费用。
这两个车挑不出什么毛病，如果题主想要省心点，省油的话和舒适性得话，可以考虑卡罗拉，反之速腾。
这两车都不错，主要看题主是喜欢日系还是德系，还有车的外观，自己题主自己去试乘试驾的感受，质量上两车没什么问题的。所以题主就看外观及家人的意见吧！卡罗拉相对来说保值点。
城中草根
一句话就是，喜欢平顺性，不怎么激烈驾驶的朋友买卡罗拉，反之选择速腾。
不要动不动就拿上高速来说事，搞得好像日系车，便宜车都不能上高速一样。尤其逢年过节，堵的要死，要什么大马力，更别谈车飘不飘了，骑摩托车大概走高速都妥妥的。放心买好了，相对来说如果考虑长期开不换车，更推荐卡罗拉。
汽车小喷
配置来讲卡罗拉略显寒酸，动力的话都不咋地，悬挂现款速腾改回了后独立悬挂占优，高速驾驶速腾操控性占优，空间卡罗拉占优，所以如果价格差不多就速腾，另外看用途，市区多，对空间有要求的推荐卡罗拉。
