纹含
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
先说这三款国产车的各自优点，在动力上应该说三款中CS95占尽了风头，搭载的长安最佳发动机蓝鲸发动机可谓是目前国产里性能比较优秀的发动机，在低扭输出以及燃油的经济性上都有一定的优势，但是面对汉兰达这款老将，不能说信心十足但是好在也不落下风。所以说动力表现方面，CS95还是可以和汉兰达一较高低的。
再来说一下颜值方面，GS8可谓是目前国产7座SUV市场的颜值担当，个性时尚的外观在辨识度上有很大的优势，矩形式的灯组硬朗的车身线条都为这台车加分不少，并且在档次感上GS8应该说与汉兰达没有太大差距，所以说在这个方面，GS8能够与汉兰达一较高低。 
再来说下还未上市的荣威RX8，都知道荣威目前的卖点就是云智能互联SUV，依靠阿里巴巴与上汽的联合研发，荣威从值钱不太知名的二三线品牌跃居到了主流品牌的行列，可以说与云智能互联噱头有着比较密切的关系，所以说在目前比较火热的智能互联方面，荣威RX8对比汉兰达还是比较有优势的。汉兰达作为传统的SUV实力担当，在2018款上市之后又提升了一个档次的竞争力。在目前我国车企的造车技术面前汉兰达有自己的优势，比如发动机技术好，保值率高，保有量大等等优点，但是我国目前在造车技术方面也在努力提升，虽然在单车技术上还与汉兰达等老牌车型有所差距，但是已经越来越小了。
我是小辉，一个非专业的汽车品论员，说得对那用来参考参考，不对您留言咱们互相探讨。如果喜欢我就点个关注，谢谢！
小辉侃汽车
就目前而言国产车企才刚刚摸透汽车的生产制造环节，至于调校，可靠性，燃油经济性，变速箱技术，品控都还没有达到挑战合资，尤其是丰田的地步。在紧凑车市场能挑战合资的也仅仅是吉利和长城，而这两车企也只是摸准了国人的喜好，还谈不上内功有多先进。日企承认的中国车企也就奇瑞汽车，但这位技术控竟然在全球最大的汽车市场竟卖不好产品，国企的作风和思想意识耽误了这家车企！
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