小绵羊145537832
H9算得上同级车性价比之王了，外观大气，配置丰富，什么氙气大灯，电动踏板，全景影像，定速巡航，一键启动能够想到的配置基本都齐全了，我觉得买个拥有相同配置的合资车估计不少于50万，这些配置花这些钱物有所值。全地形SUV，虽然现在还没有在野外撒过野，不过买车之前就看了很多它的视频，被他的视频震撼到了，跟霸道的拉力赛，还有一些测试他的通过性的视频，都特别厉害。2.0T的发动机带这台车还可以，动力调校的还不错，尤其是在加速的时候，只有起步的时候有点肉，对我而言这不算问题，只要超车没问题就行。这个月哈弗有优惠活动，幅度还不小呢，有兴趣的可以去你那的4S店转转啊。
用户104159463376
95没接触过，所以不能妄言。我只是谈下9。去年六月份买的，到现在17000公里，油耗表显10.9，本人实测11.09，平均速度42，我平时用车是半城市半郊区，并且也不存在激烈驾驶，油耗还是相当满意的。动力是绝对够用的，平时都是加95的油，周围有朋友一直加92，也没听说出现什么问题。越野接触不多，只是走了几次泥地，爬过几次陡坡，很轻松。缺点呢，一，前机盖抖动。二，一开始后排座椅抖动，异响，然后异响莫名其妙的消失了，抖动还在。其他的缺点目前还没发现。我给9打95分，反正我感觉还不错。单纯的去西藏，9和95都应该没有问题，至于说高原反应，应该没啥大的影响吧，去年八月份，租了1.5的英朗，去青海玩，过4800米的日月山，没感觉出什么动力不足，这车在低海拔地区也不是特别冲。95和9去高海拔也应该没啥问题。至于选哪一辆，你自己试乘试驾，喜欢哪辆选哪辆呗。还有，我感觉9比95越野能力应该强点吧（猜的）
fb6628
推荐你18款运动版1.5T精英型，车辆的空间非常的大。过年回家车子带了很多东西，回来带了很多年货。把后排和后备箱都塞满了，相当于半个货车的东西了。外观中规中矩，没有什么缺点。车辆内饰做工很精细，材料用的都是软的。车子开起来很稳当。座椅很软，支撑很到位，春节高速开了20多个小时，感觉还可以。车子转向很轻，驾驶起来很轻松。对于国产车来说，哈弗的品质还是有保证的。毕竟卖了这么多。车辆配置很多，该有的都有，什么电子手刹，自动驻车，中控大屏，等等。反正很超值。
空白记忆警
选哪个看用途，在西藏如果走有路旳地方不管好路烂路两个车都足以应付，建议cs95毕竟要偏宜点。如果要小穿一下无人区走一下没路旳地方选H9。真正要穿越无人区H9不改装也不行。
玄妙之门道
你还是买CS95吧。键盘侠会让你买H9，因为看起来好牛逼带大梁。买回来不改悬挂你越野通过性太差，买回来就得改。油耗也特别高，毛病多。前年H9砸车维权那么多，你新闻上应该看的到。H9高原无力，95不存在，而且H9汽油机必须95号。
如果你过日子，95是你最好选择，三大件国产最好且质量稳定，还省油舒适性强！如果想越野，也别买H9，二手牧马人，BJ40都比H9强多了。H9只是抖音视频上的神车，强项拔河干不过BJ40。其他我真不知道能干啥！
走完318和109的男人
选这两台都是有钱人……随意任性…
锋云Ioo3
不质疑 轰九
用户L8899G
长城H9做工可以，但内部设计，特别中控台老人家的味。长安95内外造型棒，但做工实在不行！
