老爸出錢給我買昂科威，我媳婦卻要買這車，提車後老爸不說話了！
老爸知道我要買車的時候，出錢讓我買昂科威，但是我媳婦卻要買阿特茲，因為媳婦說阿特茲這車很帥氣，提車回家後，我老爸不是很開心，都不怎麼說話了，下面我們一起來看看阿特茲這車吧：
空間方面很滿意。首先前排的空間完全不用擔心,本人178.5 ,感覺毫無壓力,腿部可以調節到完全伸直，頭部空間也很充裕。後排的話試了好幾次感覺也還行,沒有感覺到有什麼壓力或者有什麼不適,所以對於乘坐空間基本上不存在什麼問題。後備箱的話,我覺得看個人需要吧，經常旅遊搞自駕的話,相對還是小了點,一般家用拖幾箱白酒幾袋米的話還是很穩的?
動力剛才也說了,推背感還是有的,在市區的話有這樣一個動力輸出基本上沒什麼好吐槽的，超車很順暢,不拖泥帶水。有時候堵車你甚至還會覺得這個動力太大了,要是再慢一點就好了,就不用總是剎車了。因為輕輕踩一下油[ ]就可以達到比較快的速度了。所以說,動力還是比較讓人難以的!
這臺車的操控性是一個亮點 ,也是一一個很值 得表揚的優點。之前沒有來過這臺車的人突然駕駛的話肯定都會情不自禁的感嘆到，這方向盤太他媽的輕了,怎麼會這麼靈活。我剛開始的時候也是不習慣，後來習慣了覺得非常不錯,操作起來不費力,一氣呵成的感覺。然後就是對於底盤的調教也是很不錯的,高速急轉彎的時候很有韌性,給我一種自信。
油耗的話我也是比較滿意的,從提車到現在,我大概跑過兩次高速，加起來一千多公里 ,其他的都是在市區裡跑,目前的油耗-直能夠穩定在8.3左右,也是一個比較正常的數值了,和其他車友比較的話算是比較低的油耗了,有些人同樣的車同樣的配置居然開出10多個油耗,我覺得這就是和個人的駕駛習慣有一點關係了。儘量不要加猛油,儘量提前減速是我的一個開車習慣我覺得這樣可以省油。
首先這個真皮座椅給我帶來一定的心裡安慰,然後確實也是增加了舒適性,雖然沒有達到移動沙發這種水平但是還是挺舒服的。然後就是說一下懸掛,我感覺有點偏硬,過減速帶震的我有點不爽,速度再快一點都不行,後期我想把懸掛改軟一點點。
外觀如果滿分十分的話，, ,打個9分吧。前面說了這麼多外觀的優點,都是讚美的話,這裡我就說一t下我認為外觀還有哪些是我覺得需要改進的。我感覺車頭非常完美,屁股要想搭配這麼漂亮的車頭還需要多加一點東西,覺得屁股太簡單了一點,還有就是輪轂, 19寸的如果2.0的也有的話簡直就是完美了!
首先顏色的搭配我覺得是比較成功的,深色系，營造了一種成熟的氛圍。他沒有為了營造高端大氣，把內飾變得全都是卡棋色啊,白色啊這種,如果這樣那就完蛋了,會被我弄的髒死去,而且這種運動系的轎車就是應該弄深色的內飾。說完我對顏色的肯定。然後說一下用料,大部分都是真皮的材料,質感還是不錯的,整體的設計也比較時尚
現在大馬路上出現了越來越多的馬自達,越來越多的阿特茲,這已經在一定程度上表現出大眾對這臺車的一個認可。為什麼會有越來越多的人選擇他,就是因為他的性價比在同級別的車中處於領先的地位。進口的三大件,還有這個創馳藍天技術都是亮點所在。十多二十萬出頭的價格也是大多數人都負擔得起的價格,這足以說明阿特茲的性價比是值得認可的。
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