路虎原本是英國古老的羅孚集團旗下的一員，但是在2008年印度塔塔以23億美元將路虎捷豹收入囊中，因為外形霸氣性能強悍，一直被國內消費者所認可，當然也有些人認為路虎是被國內土豪捧紅的。
像路虎攬勝這樣動則幾百萬的售價確實讓大部分人望而生畏，最便宜的路虎極光也得70萬以上，高昂的價格讓路虎成為一款小眾型豪車。面對如今市場上強有力的競爭對手，路虎也不得不放低身價，推出了這款EVision，預計售價至少20萬起。被奔馳逼急了！路虎新車比奧迪Q5帥，賣20萬，特斯拉慌了
這款Evision概念車定位在四門轎跑，令人意外的是它竟然是純電動轎跑，看來路虎也是對汽車市場的發展把握的很準，畢竟現如今能源問題成為世界首要難題，新能源汽車必將是下個時代的選擇。
這款車的造型非常凌厲，進攻性十足。前臉引擎蓋下設計了不少具有十足文化性的花紋，雖然不懂什麼含義，但是看著還是蠻不錯的。兩側LED大燈非常纖細，外觀線條很流暢，眼神非常犀利。整個前臉的造型別具一格，氣勢非常足。顏值比奔馳S級、奧迪Q5還高。
側面線條與阿斯頓馬丁的設計元素非常類似，線條感流暢且滑潤，都是運動感潮流範兒非常勁爆，配上個性十足的五幅式輪轂和薄胎壁，非常有跑車的感覺。車門採用的是無框門設計，而且添加了不少三葉紋路。車身與車尾的鏈接非常獨特，車尾壓低延展到側身。貫穿的LED尾燈，燈腔內的設計很精緻，估計點亮後辨識度非常強。車尾的線條感非常圓潤，但是層次感很足，加上後保險槓兩側的上翹偽排氣管，車尾顯得運動感和潮流感都非常好。
海外版的中控部分設計造型非常別緻，車內主要以米白色為主調，另外添加了不少銀色鍍鉻裝飾，車內不僅採用了大面積的皮革包裹，而且還使用了不少木質材料，檔次感很足。只是彈出式中控屏竟然設在下方，印度的設計師確實很有想法，或許是印度人開車時候看著自己的腳開？
後排的設計也沒有省工減料，全皮的包裹還有木質材料的使用都很不錯。從圖中可以看出，空間並不是非常的擁擠，乘坐感應該會不錯。動力上雖然沒有公佈，但是對於路虎這樣有著深厚家底的“豪車”來說，應該不會令人失望。
最重要的就是其售價，路虎面對這麼多的競爭對手也不得不放低身價，預計這款車售價會定在20萬左右起，不知道今後上市之後能不能與特斯拉一較高下。
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