輪胎的重要性?
輪胎是汽車唯一與地面接觸的部分，因此關於輪胎的安全就成為重中之重。如今輪胎的性能和質量千差萬別，價格從幾百元到上千元不等。有時候消費者選擇起來都很困難。而關於輪胎的事故，往往是致命的，特別是高速爆胎。因此如何避免爆胎，是很多輪胎生產企業，汽車企業一直研究的課題。
爆胎的危害?
爆胎的危害其實不用我多說，根據調查顯示，40%的交通事故是由輪胎髮生故障引起的，其中爆胎引發的事故更是佔了70%以上。由於爆胎事故具有偶然性和不可預見性，因此，一旦發生爆胎駕駛員往往因為沒有經驗而導致驚慌失措，操作失誤，使得事故所造成的後果慘不忍睹。具有關專家提醒，汽車在140mhp∕小時高速行駛的情況下，發生爆胎事故死亡率接近90%。
如何避免爆胎?
關於避免爆胎，主流的做法主要有三種。1.出門前檢查輪胎的情況，特別是長途遠行之前，檢查胎壓。但是這僅僅能夠起到預防作用。 2.在輪胎內塗抹一種膠，它可以附著在輪胎內壁上，從而避免爆胎，但是缺點是升級成本高，只能保護胎面，而不能保護胎壁。3.使用防爆輪胎，這種方法在高級轎車上比較常見，缺點是胎壁厚，影響舒適性。輪胎單價比較高。
上述三種方式其實都是從輪胎的角度考慮，而沒有考慮汽車。其實，如果真的爆胎以後，特別是高速行駛的情況下，駕駛者是非常危險的。因為一側傾斜之後，車輛很容易翻車。因此相對於輪胎升級而言，如果汽車具有防爆胎功能的話，是一勞永逸的。
江淮瑞風S7為何不怕高速爆胎?
瑞風S7超級版在國內率先量產搭載爆胎應急安全系統（TESS），是在“安+”品牌理念下普及基礎安全、進一步保障用戶價值的實際體現。
爆胎應急安全系統（TESS）的實現原理，是在行車過程中一旦出現爆胎的情況，該系統依然能能讓駕駛員安全的控制車輛方向和制動，從而避免事故發生。在高速爆胎事故中，車輛失控是造成傷亡的最大“殺手”，TESS的應用將高速爆胎這種幾乎100%造成傷亡的高危情況風險大幅降低。
除了輪胎，還應該關注的汽車安全是什麼？
汽車安全主要分為主動安全、被動安全、基礎安全三個層面。近年來，在汽車安全的三個層面呈現出不同的發展趨勢。主動安全以智能化為大趨勢，被動安全以碰撞為重心，而基礎安全領域中的應急安全則急需進一步的普及與應用。
應急安全發展至今普遍認為已經歷三代，分別是安全帶、ABS以及安全氣囊。多年來應急安全被視為是發生事故時對駕乘員最有效的保障，廣泛的普及應用非常必要。特別是針對越來越高發的高速行車情況下的爆胎險情，已經發展針對高速行車爆胎應急的新一代技術。基於對基礎安全發展趨勢及消費需求的洞察，江淮首倡普及應用包括爆胎應急系統在內的應急安全技術，積極推動行業及消費者的更高重視。
江淮在汽車安全方面有何優勢？
首創“安+”汽車安全技術品牌，江淮在安全技術上的自主研發積澱已久，多年來與國內外十多個研究機構和試驗院所進行安全技術合作和研究，建立面向全球安全法規的正向開發能力。至今，江淮已經具備涵蓋基礎安全、主動安全、被動安全、道路救援四大層面的自主正向研發能力，體現了江淮在安全技術上的領先優勢。
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