最近幾年，“新四化”（智能化、電動化、共享化、網聯化）可謂汽車行業的風向標。其中，新能源的路線之爭尚無定論，共享概念的推廣困難重重，唯有智能化和網聯化被各大廠商廣泛認可，取得了卓有成效的進步。隨著車機功能的極大豐富，人們越來越重視直接、精準的操作方式，語音控制因而受到了更多認可。
相比於觸控或按鍵操作，語音控制更貼近人類的使用習慣，將車內交互從“人適應車”變為“人車對話”。通過優化NLU（自然語言理解）並加入NLP（自然語音處理）能力，車機可以提供更為智能的人機交互體驗。特別是對於觸控屏而言，語音控制極大提升了駕駛中操作的安全性，儘可能避免低頭操作而造成視野離開路面的情況。
最近幾年中，中國品牌加大了人機交互領域的研發投入，在智能化與網聯化方面取得了一定成績。圖為近期推出的新車吉利ICON，搭載由億咖通科技（ECARX）打造的GKUI 19系統。
近年來，中國品牌車型在人機交互智能化方面大做文章，語音識別能力實現了顯著提升，使用體驗相比前些年的產品有了質的飛躍。由於中國品牌對消費者的文化理解更加深入，供應商也大多紮根國內，所以在語音控制方面相比合資或進口品牌有過之而無不及。並且中國品牌車型往往對口語或方言的識別能力更強，不需要太多適應就能順利下達指令。
GKUI 19系統內置AI智能語音功能，能夠實現對話實時上屏，多輪會話、自定義回覆、聲源定位等，覆蓋50個以上垂類出行場景，並支持包括手錶在內的智能穿戴設備。
不過，複雜的應用場景和繁多的交互功能對語音控制提出了更高要求。目前的主流解決方案是依託雲端的算力對語音進行處理，而云到雲、雲到端之間存在信息傳遞延遲，結果便是交互過程存在一定的滯後，用戶感受不夠流暢。特別是在網絡環境不暢的場景下，智能語音的對話反饋、操作速度會受到嚴重影響，造成不佳的交互體驗。
為此，億咖通科技與雲知聲通過合資設立芯智科技，攜手探索在智能座艙內充分發掘端的算力以及語音離線處理能力的AI芯片。億咖通科技是是吉利控股集團戰略投資、獨立運營的科技創新企業，專注於汽車智能化與網聯化；雲知聲則是領先的智能語音識別AI技術企業，專注於物聯網人工智能服務。芯智科技作為兩家業界領先企業的合作結晶，融合了雙方的不同特長，實現了車規級適配能力與智能語音識別的高度融合。
近日，由芯智科技打造的首款車規級全棧語音AI芯片流片成功，有望於2021年實現量產裝車。愛卡汽車與廠方人員溝通得知，這款語音AI芯片採用端雲結合的混合應用架構設計，延時更低，可在複雜的環境下進行語音識別，提高了本地語音識別及語義處理速度。
為了貼近汽車使用場景，該芯片還垂直打通了汽車的數據，增強本地邏輯推理等邊緣計算的能力。在隱私數據方面，芯片引入了本地加密存儲單元，可以更好地包含隱私數據。此外，該芯片的尺寸將顯著小於億咖通現有的E系列多媒體娛樂芯片。
具體來看，這款語音AI芯片支持全球 32種以上語言/方言，並帶有全棧語音本地引擎和針對車載場景的本地推理引擎。得益於硬件層面的優化，該芯片內存帶寬利用效率比通用框架提升16-32倍，利用硬件加速算法（FFT等），比DSP計算效率提升13倍。
編輯點評：智能語音控制提升了人機交互的友好程度，不僅有助於提升駕駛安全性，還能夠實現更加直接的操作。近年來，語音控制正逐步替代傳統的按鍵和觸屏操作，在車內交互領域扮演著重要角色。有了車規級語音芯片的支持，車輛離線處理能力將獲得顯著提升，車載語音交互的前景值得期待。
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