你怎么看待国产宝马X3的定价?

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全新宝马X3已经在北京车展正式亮相,并且公布了四款车型的指导价,售价区间为39.98-58.58万元。

一石激起千层浪,网上关于全新国产宝马X3的定价几乎是一边倒的声讨。当然这种场景也很熟悉,基本上很少有车型上市的定价会不被声讨,大家都习惯了。

实话实说,但凡稍微了解一下豪华品牌中型SUV的定价情况,就不会认为宝马X3的指导价过高!那些口口声声应该30万起售的,甚至20几万的,基本就是跟着瞎嚷嚷。你就是真定一个20万起售,他依旧觉得贵。反正他们的价格标准就是:凡是买不起的都贵了!

另外一些说应该35万左右的,那明显是把宝马品牌下降到了凯迪拉克、沃尔沃这些二线豪华品牌的层次。目前一线豪华品牌的中型SUV里,奔驰GLC起售价39.60万元、奥迪Q5起售价是39.96万元。没有理由宝马要自甘堕落的把售价降到35万区间。那就是典型的自毁品牌!

当然也有不少是与在售的现款进口宝马X3对比,觉得优惠后还不如进口宝马性价比高。这就是明显偷换概念。首先现款宝马X3是面临换代的老旧车型,巨大的市场优惠时必然的。拿换代的老车型对比新上市车型,你的心真的不痛吗?

至于进口与国产的区别,全新国产宝马X3的起售价已经比进口版本降低了2万多,有什么问题吗?

综合来说,全新国产宝马X3的定价中规中矩,既没有太贵,也不算有太多诚意。毕竟奔驰、宝马和奥迪三家竞争日益激烈,在定价上已经没什么好期待。你以为即将上市的奥迪Q5L定价能低于39万吗?与其声讨上市指导价,倒不如关心关心后期的优惠,那才是实打实购车时的价格。


车无定论

国产宝马x3在北京车展期间公布了价格,起步价是398000,不到40万。相比于上一代进口车型主力价格50.8万的那款,已经一下子降低了10万块钱。并且整体配置是相当的,比如说都有电动尾门,全景天窗,皮质的座椅,新款,还有全led的大灯,使整个新的配置比之前508000的那款配置稍微高一点点,只是说,嗯,座椅加热是没有标配的,需要花3000块钱选装。也就是说,在配置相当的情况下,全新的宝马x3比之前要降低了10万块钱,这也就是进口转国产的一个变化。所以从这一点看,新s的价格是比较不错的。需要注意的一点是,新x32.0t低功率较25i,但是老款的叫20i但是他们两个动力是相当的,都是184马力。而你参考宝马x3的对手,比如说奔驰glc的价格,2.0t低功率GLC200的价格也是不到40万,所以他们两个的价格其实是相当的。未来国产的新Q5的2.0t低功率190马力的,这一款起步价大概也会在40万左右,他们三个的价格都是保持一致。

25i的价格不到40万是比较合适,而在网上看30i有两款配置,起步价49万多,一下子比25i贵了10万块钱。除了2.0t的高功率,252马力,这个提升之外呢,30i还多出了,比如说有全液晶仪表,一个带液晶屏的要是和哈曼卡顿的音响等配置。不过和25i中间相差的10万块钱,能感觉30i的价格还是有点高,他们两个之间的区间相隔太大了,未来可能会推出,30i的低配,在这个区间之内。所以整体来说,新的国产宝马x3低配价格是非常合适的,30i高功率的价格是偏高的。


二师兄聊车

作为宝马其他小型车的车主(车小动力大)和x3的潜在买家 我觉得我可以来说说对定价的看法,当然我也可能只代表该车的一部分潜在买家的意见。首先,买家的定位,我相信不少买家选择这款车型,主要是有了用车的需要,也就是说在生活和工作中需要有一辆大一点和体面一点的车,比如家庭成员的增加拉,一家出游啦等等;在工作上也有了起色,收入增加可以有闲钱买辆好点车,所以,换车党应该是一股中间的力量。第二,为什么要买宝马?宝马相比其他的豪华车外观和内饰并不占优,内饰也经常让人诟病,但是为什么要选择买宝马?原因就是动力和操控,宝马赖以成功的调教,让宝马有让人热血的驾驶感受,让驾驶员充满驾驶乐趣,所以车的动力对于一部分潜在购买者来说非常重要,对于动力的追求要大于对其他配置的需求,也就是说,一部分喜欢宝马的人就是所谓的“懂车”的人。第三,该部分人以男性据说,女性相对于男性来说,一般都是外貌协会,对车的性能并不十分了解。但是,女性并不是该车的主力潜在买家,如果看外观女性有更多的车型可以选择。那么,再来看看宝马的售价,25的售价是39.98,这个价格可能可能会对一些女性产生吸引力乍一看感觉不贵且配置丰富,但是,最重要的动力问题,该车配备的是b48的2.0t低功率,自己有184匹马力,这个动力是和320i一样的,所以这个价位的车队对于上述的人群来说无吸引力。那么30i的发动机的配置的车型,价格足足高了10万!这远远高于其他国家车型价格的差距,让人难以接受。这样,一部分潜在买家会被打击,影响购买意欲。这一部分车主相对是理性的,因此,不会因为狂热而花不合理的价格购买。宝马这个定价,抓住了大众的心理,但是却伤害了一部分“懂车”人的心。 所以宝马x3高功率价格应该要和合理的下调,不然这一批潜在买家必然流失。 ps我看到这个价格后,我发现我可以选择很多同级别的车型,甚至xc60t8都可以考虑。


阿伯橙

其实我个人觉得这个定价还算公道的,另外我们也要明白,这个只是定价,实际终端售价到时候可能会便宜个两三万,那就很不错了。为何这么讲?

其实宝马X3是对标Q5L,GLC,Q5的,毕竟后面三者都国产了,就X3没有了,当然会国产,而国产后的X3,无论是配置,性能,价格上与这三者比较起来并没有贵什么,不信我们可以看看:


上面是空间大小和价格很明显是处于同一阵营的,另外我们知道这次宝马还是蛮有诚意的,标配20项功能,意思就是一般人买最低配就够用了,再加上中国人喜欢装逼,只买低配,所以我们只要对比最便宜的那一款,39.98万那一款,很明显宝马X3的配置比其他三款车配置都高。

另外考虑到X1上市后被人吐槽,所以这次X3尽量保持与国外一致,关差不多是国外版的原滋原味,没有加长,没有加L。

当然现在“开宝马”的光环也没有当年那么闪耀了,当竞争对手已经把所有牌都打过一遍后,留给宝马的,只剩那张万能牌——价格,当然在宝马X比奥迪和奔驰都便宜,相信宝马也不会干,但坦白讲这个价格不算太离谱了,你觉得呢?


我相信很多人心目中还是有一个蓝天白云情结的,尤其我是有这么一个情结的,就我个人而言,我更希望


只谈车

感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:



虽然奥迪q5l进行了减配,起售价也肯定会比宝马x3低,而且q5l说:“我不仅价格低,我还大啊!”个人是不太看好这个定价的,没有抓住国人的消费习惯。希望我的回答可以帮助到您!


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精诚汽修126


墨予言车

好多车企就是这么奇怪,很好的一款车因为市场定位,白白的牺牲了大量的市场。国产后的X3竟然定这么高的价格,你拿什么和其它品牌竞争,拿你的牌子?今天的人们正在渐渐走出只认大牌名牌的消费误区,还有由于说不上的原因,好多人群因为你是宝马,所以注定不能买、不敢买。在今天的中国,宝马,你应该放下你自以为高端的架子,尽快的去占领更多的市场,才是你最终的出路,否则今天的韩系、日系就是明天的你们!不信,走着瞧!


玖零壹峰图

怎么说呢,这个价位应该说是情理之中,在北京车展上,这款车首次亮相,并将售价区间定在39.98-58.58万元之间。有的人觉得价格高了,应该35万,甚至30万起。但是看看竞争对手的定价就觉得是合理的了,比如奥迪Q5为39.96-51.92万,再如奔驰GLC定价为39.60-58.08万。所以,这么一看就太正常了,不可能宝马自降身价吧!


渝妹子侃车

再过几年是电动车的天下,燃油车都要被淘汰了,国家也会出台禁止生产销售家用燃油车。欧洲有的国家最早2020年全面禁售燃油车,中国一直在大力发展电动车,全面禁止燃油车还会远吗?到时燃油车一文不值。


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