廣汽本田-飛度
車主一缺點：09年1.3AT飛度，正常行駛狀態下，減速之後，踩油門加速的時候，會出現嚴重的頓挫感。感覺應該是從2檔降到1檔，1檔的怠速阻力比較大，車身猛的慢了一下，然後再給油，再升到2檔的時候，會有輕微的頓挫感，三檔、4檔頓挫感不強 不知道罈子裡1.3AT的同學有沒有遇到這種狀況？ 或者是我的小飛度變速箱有問題了？ 謝謝大家給點指導意見。
車主二缺點：如題，家裡的1.3自動小飛度 今年發現燒機油非常嚴重，平時都是到點就去4S店保養的 8月份又保養一次 昨天看機油尺 已經夠不到了！有同學指點指點該注意什麼嗎？需要大修嗎？花費多少？謝謝了！對了 這車從沒有事故 要是賣的話 能賣多少？
車主三缺點：3年的飛度，行駛近8萬公里，冷車啟動時發動機艙有咣噹咣噹異響，走一段路後異響全無，請知道的同學告知？不像是活塞或缸套問題，倒像是發動機連接鬆動？？油耗正常！油表顯示5.9.近3000多公里未清零。
車主四缺點：半年前經檢查是接頭石棉墊圈磨損產生的異響；由於發動機與排氣管接頭處是三顆彈簧螺絲固定，拆下來看確實磨損，索賠過排氣管與發動機 接頭墊圈後，好日子不長久，現在只要掛上D檔，剎車不松，車就開始響了，真鬱悶。
車主五缺點：有多少老飛覺得方向重啊？我的07年1.3MT，3萬公里。上次朋友開過我的車說方向很重，自己最近也有感覺到，而且打方向比較大的時候還會有咯咯的聲音。是不是前驅車都方向重啊？還有咯咯的聲音是不是方向機的問題。
車主六缺點：今天去做3保，提前一千4百公里。因為之前一直換的白桶（4S送兩次保養），心裡一直不舒服，就跑去換了藍桶，發現底盤被颳得稀爛。鐵皮都掛得捲起來了。而且變速箱漏油。變速箱換油的螺絲都撞了一小塊。仔細看變速箱沒有撞痕，維修師傅檢查說一個是螺絲撞鬆了。其他地方應該沒問題。然後洗乾淨底盤吧螺絲緊了。說觀察幾天再看看。有問題就要開變速箱了！鬱悶呀 ~ 我怎麼也想不起哪天掛得底盤。有一次跑爛路確實掛了。回來檢查沒什麼問題。除了這次再也沒有過。想想肯定是借給人家掛的。借我車的就我岳父和姐夫。又不好提。這就是借車的後果。回來心裡很不爽。過幾天希望沒事馬上去裝個底盤鋼板。 希望大家給點建議 裝樹脂的還是合金的？ 還有底盤已經掛得起鏽了。
車主七缺點：我的新飛開了有1年多了，平常也經常接同事上下班，所以後門算得上經常開啟。最近發現開關門幅度大點就有“咯吱”聲，雖然不影響使用，但是聽上去的感覺不是很好。 我有仔細看過，應該是門上鍊接條的潤滑劑沒有了，可能是洗車時被水沖走了。想問下這個是什麼潤滑劑，哪裡可以買到啊？
車主八缺點：幾個月前也曾經有過這樣問題，保持速度開著時速80怠速都在2000轉，但怠速有時侯突然自動提升到4000轉，車速反而還慢了下來。減油減速後再加油就會有急停一下，有時還會停二次，上D擋或R擋剎車都感到震動。原來加93，後來就加了97這個問題就沒出現了，去4S店做了一次清洗油路，開了幾個月都沒事。可是這個時候又開始出這樣問題了，希望飛友幫幫忙，謝謝。
車主九缺點：一直覺得：如果油門和離合配合不好。離合稍微快松就熄火了。特別是帶點小坡~想想應該是排量太小的原因。開過幾臺1.6以上的。直接松離合就往前竄。包括風範也沒老熄火的現象。不知道大家的1.3手動也這樣嗎？我現在習慣起步稍微加下油。如果是大坡起步。一定要拿手剎。不然很難起步就背死了。
車主十缺點：本人1.5at，行駛了兩萬1千多公里了。一直開著沒什麼問題。如今天熱空調開得多，有天忽然紅燈駐車怠速時，車有抖動。後來注意了一下，轉速錶指針從800忽然降至500附近時，車會抖一下，然後又衝上900轉，再回落到正常的700～800，如果關掉空調，一切正常了。這是何原因，哪位可以解釋一下，車輛有沒有什麼問題？
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