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本田的超級幼獸，世界上最經典的車型之一，已經在全球售出了1億輛車，而且數量還在不斷增長。為了紀念這輛車的成功，同時慶祝它生產60週年，本田和泰國的K-Speed Modified公司與2018年的超級幼獸一起在30天內打造了現代的復古超級幼獸。當時，以二衝程發動機為主流，該車配備了非常省油和高度可靠的劃時代的50cc四衝程發動機。另外，採用易於上下的脊柱架和腳擋泥板以及能夠減小前方風壓的大型塑料護腿板，實現了原有造型設計。
從表面上看，它不像我們以前看到的那種隨意的極簡主義風格。為了保持超級幼獸的形狀，大部分整流罩都是故意保留的，而整流罩的車型則更像美國式的復古。這是超級幼獸登陸美國市場的轟動效應。本田為Super Cub播放了“你在本田遇見最棒的人”，這不僅是為了宣傳它，而且是為了間接改變人們對摩托車和騎手的成見。
保持整流罩的好處不僅在外觀上程式化，而且有助於隱藏雜亂的線條，如油門線和隱藏在前整流罩下的剎車線，以創建整潔的定製車把造型，以及由在車輪上移動的LED取代的前燈。EL和儀器。進行了調整。
前叉兩側的裝飾板和兩個鋸齒形的厚輪胎是提高汽車總體積的關鍵因素，而拆卸前擋泥板和切割後擋泥板則具有一些多餘元件。在一些細節上，比爾特威爾手柄膠和定製的座椅是亮點，而後兩個減震器和小轉向燈更符合整體風格。
設計師還在車子的左後叉下做了一個長長的儲藏袋，我不知道它是否與右邊有意稀釋的排氣相呼應……無論如何，這個現代復古超級幼崽真的令人耳目一新。原來幼獸仍然可以這樣玩。工頭對泰國改革的印象仍然停留在地方專制和另類作風上，K-Speed可以製造出這樣高質量的作品讓人刮目相看。50cc顯然不能與哈雷的V缸雙缸發動機相比，但Cub仍然保持著驚人的130km/L燃油經濟性的世界紀錄。據說已經達到180km/L，但是考慮到動態性能，已經調整到目前的130km/L。想象一下，一升無鉛汽油能使你長130公里。09年110公升升級為電噴發動機馬力8.2，轉速100，油耗1L62.2公里。
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