老司機告訴你那個不爲人知的「本田」

老司機告訴你那個不為人知的“本田”

你感覺本田(Honda)這個品牌怎麼樣?

每當被問到這個問題,回答者只有兩種

一種是堅持“本田大法好”的教徒,然後開始巴拉巴拉……

另一種就是“聽說挺厲害的,但是沒試過”的吃瓜群眾

  • 為什麼會出現這種情況呢?

老司機告訴你那個不為人知的“本田”

這是本田中國的官網http://www.honda.com.cn/截圖

在圖中我們可以看出本田所涉獵的行業和技術確實眾多,但是細心觀察並不難發現,他們有著一個共同的核心,那就是“發動機”

其實簡單的說,引擎是本田的立命之本

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其實我們眾所周知的是本田,是Honda,但其實它的真名是本田技研工業株式會社。

通常我們稱為“兩田”的本田和豐田,在內在上有根本的差距

研究一個企業追溯到根本,其實是核心人員對於企業的影響。豐田世代是以“營銷派”近乎於世襲制在傳承著社長,而本田卻是以“技術派”主政,社長必須由懂技術的人出任,並且“社長的兒子必須離開本田

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本田“技術派”內在

由“技術派”主政的本田,

追求穩定可靠的技術,

摒棄華而不實的外表。

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世界上量產內燃機車的銷量之王—本田幼獸

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曼島TT最大的贏家—225勝的Honda(本田)“對於摩托車,我更喜歡叫它Honda”

而本田發動機的黑科技VTEC(威泰克)系統,我第一次接觸它的時候,那款車型應該叫做Honda CB400

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而這款發動機有多麼的好,估計玩過摩托車的人沒幾個不知道的

所以,毫不誇張的說:本田的發動機技術是由摩托車一直積累而來的

從而造就本田成為了:

全世界最大的發動機製造商

全世界最大的摩托車製造商

全世界唯一獨立自主研發噴氣式發動機和機體的製造商。

產品涉獵廣泛,而且信奉全供應鏈全自主:摩托車、汽車、發電機、船、家用燃氣爐、太陽能光伏、機器人、個人移動工具、飛機、園藝機械、通用發動機......

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而且從價格上來講,本田真的算是為數不多良心企業了。

說多了都是“累”(直接上圖)

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以下均為官方指導價

思域:11.59萬

XR-V:12.78萬

CR-V銳·混動:16.98萬

以下均為北美市場售價,匯率按6.5計算

思域:18840美元——摺合人民幣12,2460

XR-V:19670美元——摺合人民幣12,7855

18款CRV:24150美元——摺合人民幣15,6975

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▲良心價

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▲公道價

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4月12日,2018年齊魯車展在濟南國際會展中心正式拉開帷幕。東風Honda攜旗下第十代CIVIC(思域)、全新一代艾力紳、SPIRIOR(思鉑睿)、GREIZ(哥瑞)、UR-V、全新一代CR-V銳·混動、XR-V、JADE(傑德)、GIENIA(競瑞)全系車型亮相,參展陣容亮眼十足。

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  • 第十代CIVIC(思域)

馬路上的頭號目標,所有運動車型的競品車。

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1972年為挑戰而生的思域成為“馬路上的頭號目標”這句話好不誇張,開著一輛第十代思域在路上飛馳而過的回頭率絕對秒殺一眾車型;

而第十代思域也當之無愧的成為了“所有運動車型的競品車型”,而市場經濟定律決定了經濟市場中的頭號選手一定是所有人標榜的對象,所以這臺車的火熱程度不言而喻;

動力方面,本田在中國首次運用的SPORT TURBO(銳•T動)渦輪增壓發動機,配以CVT無級變速箱或6速手動變速箱,可實現強勁的動力輸出,充分發揮卓越的操控性能,為駕駛者帶來一往無前的加速快感!

此外,還有Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT智導互聯等先進配置的加入,更是å讓技術發燒友熱愛不已。

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  • X

    R-V

本田概念車原型設計,小型SUV的顏值典範

無論是源自本田概念車原型車的前臉設計,還是線條流暢飽滿的身形,都使得整車在動感之外不失時尚感,與年輕消費人群意趣相同。

動力方面,XR-V採用了1.5L/1.8L兩種排量發動機,並提供了6MT/CVT兩種變速箱以供選擇,完美兼具了動力性與經濟性。

另外,本田地球夢科技的智慧產物——CVT無級變速箱也值得隆重推介,同級領先的 “G-Design Shift”控制技術,可以快速應對駕駛者的需求,維持高加速G值,在傳動效率、可靠性、耐久性等各個方面都得到了大幅提升,讓人在不經意間愛上駕駛!

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(車展優惠:即日起,購買XR-V可享以下福利:首付兩成起,享受12期、0利息、0手續費的購車優惠;首付五成起,則可享24期、0利息、0手續費的購車優惠)

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  • CR-V銳·混動

Compact Recreational Vehicle(緊湊型休旅車)和Comfortable Runabout Vehicle(舒適輕便車型)

對於CR-V銳·混動向來的定位都是開著輕鬆,視野良好,質量可靠,油耗不高,空間實用的城市SUV,

動力方面,CR-V銳·混動搭載了i-MMD雙電機混合動力系統,由高功率雙電機、高燃油經濟性的發動機和智能動力單元(含高效鋰離子電池等)構成,驅動電機最大功率可達135kW,最大扭矩可達315N•m;整套i-MMD銳•混動系統的最大功率達到158kW,動力輸出強勁、澎湃,另一大特點是更先進、更智能,可根據不同路況,實現“EV模式”、“混合動力模式”和“發動機直連模式”三種模式的平順智能切換,在不同駕駛環境進行高效運轉。

全新一代CR-V 銳•混動百公里綜合工況油耗低至4.8L。

福利時間

據獲悉除了豐富的產品陣容外,東風Honda還為齊魯消費者們帶來實惠給力的購車優惠。新都會SUV旗艦UR-V品質之外更有吸睛鉅惠,置換將獲得最高7000元的置享旗艦好禮。

老司機告訴你那個不為人知的“本田”

4月12-15日就來濟南國際會展中心(高新館)2D6東風Honda展臺體驗吧!

超值禮遇等你來享,精彩生活由此開啟!

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